Het paradigma van 'hoe sneller, hoe goedkoper, hoe beter' is lang en herhaaldelijk aan de kaak gesteld. Net als de negatieve ecologische, sociale en economische neveneffecten hiervan. De kritiek op dit stedelijke planningsparadigma heeft een alternatieve, duurzamere, visie op stedelijke mobiliteit aangewakkerd. Namelijk een visie op stedelijke mobiliteit die voorbij gaat aan het faciliteren of managen van mobiliteit en meer gericht is op cultivering van diverse stedelijke kwaliteiten.

In deze paper wordt een poging gedaan om deze nieuwe kijk op stedelijke mobiliteit beter te begrijpen en het onderzoeksdebat verder opweg te helpen. Dit wordt gedaan door de verschillende argumenten en interventies te identificeren die onderliggend zijn aan de mogelijkheden en uitdagingen. Hierin wordt antwoord gegeven op drie vragen: (1) Waarom schuift de focus van stedelijke mobiliteitsplanning voorbij mobiliteit? (2) Wat zijn de opkomende componenten hiervan? (3) Hoe kan deze verschuiving verder worden geholpen?

Bron: Luca Bertolini (2023) The next 30 years: planning cities beyond mobility?, European Planning Studies, DOI: 10.1080/09654313.2023.2217855

Afbeelding credits

Icon afbeelding: Tobias | Unsplash | Cities - Planning

Downloads