In Amsterdam wordt steeds meer gefietst. Dit is een groot goed: het betekent dat meer verkeersbewegingen met de fiets plaatsvinden, en dus zijn er minder verkeersbewegingen met
andere verkeersmodaliteiten zoals de auto en openbaar vervoer. Aan de ene kant wil gemeente Amsterdam het huidige fietsgebruik faciliteren, en tegelijkertijd is het noodzaak de toekomstige verwachte groei van het fietsgebruik ook een plek te bieden in de openbare ruimte. Daarom is de wens van gemeenten Amsterdam en Amstelveen een snelle fietsverbinding te creëren. De Sportas loopt van het Havenstraatterrein aan het Haarlemmermeer-circuit, achter het Olympisch Stadion langs, via de Nieuwe Kalfjeslaan tot het stadhuis van Amstelveen. Dit project is onderdeel van dat gehele tracee, en strekt zich uit van de zuidgrens van Verdi tot aan de zuidelijke brug over de Hoornsloot in het Amsterdamse Bos bij de grens met gemeente Amstelveen. De verwachting is dat circa 10.000 fietsers per etmaal gebruik maken van deze toekomstige fietsroute. Grote delen van het tracé liggen er al, dit zijn bestaande fietspaden. Het is belangrijk om deze bestaande fietspaden te verbreden zodat ze de benodigde capaciteit hebben. Daarnaast voorziet het ontwerp in de bestaande padenstructuur goed aan te sluiten op de Sportas. Ook is de route goed ingepast in de bestaande groene ruimte.
Behandeld in Commissie Mobiliteit, Openbare Ruimte en Water 25 mei 2023 en 13 april 2023
Behandelend ambtenaar: Ambtelijk Opdrachtgever: Reindert Bant, r.bant@amsterdam, Projectmanager: Astrid Jelierse, a.jelierse@amsterdam.nl
Voor meer informatie/voordracht klik hier