Authors
Pablo van der Lugt
Irene Luque Martin
Joke Dufourmont
Editing
Isabelle Snaauw
Graphic design
AMS Institute
Contact information
joke.dufourmont@ams-institute.org
Despite the many advantages of building with timber, the mass adoption of timber as a building material is evolving at a rather slow rate. This is due in part to the many misconceptions about building with timber, or common “timber myths”. The newly published booklet ‘Discussing Timber Myths’ dispels the most common of these myths. It simultaneously opens discussions around contested topics such as fire safety of timber construction, wood availability, and forestry best practices.
Pablo van der Lugt
Irene Luque Martin
Joke Dufourmont
Isabelle Snaauw
AMS Institute
joke.dufourmont@ams-institute.org
Voor de programmareeks Houtbouw van Pakhuis de Zwijger sprak Joke Dufourmont, programma-ontwikkelaar Circularity in Urban Regions bij AMS Institute. De serie gaat over het gebruik van hernieuwbare bouwmaterialen. In het bijzonder hout.
Ondanks de vele voordelen van houtbouw (prefabricage, licht en snel bouwen, gezonder binnenklimaat, lagere CO2- en stikstof-uitstoot, circulariteit, hernieuwbaarheid, etc.), gaat de grootschalige adoptie van hout als constructiemateriaal langzaam.5 Hier liggen verschillende redenen aan ten grondslag, waaronder een aantal hardnekkige misvattingen over hout en het gebruik ervan die nog steeds leven. Deze publicatie ontkracht aan de hand van voorbeelden, data en onderzoeksresultaten de meest voorkomende hiervan. De informatie in dit boekje is afkomstig uit het boek De Houtbouw Revolutie, aangevuld met de laatste inzichten.
Hoewel de focus van dit boekje ligt op woningbouw in hout en met name op basis van massiefhout-systemen (de term ‘houtbouw’ in de tekst verwijst hier dan ook naar), is de informatie grotendeels ook van toepassing op andere sectoren, zoals de utiliteitsbouw en deels op andere systemen zoals HSB.
Deze video geeft een korte opsomming van feiten rondom houtbouw, en hoe de houtbouw kan bijdragen om Amsterdam in 2050 klimaatneutraal te maken.