-
Artikel
The Routing Company
The Routing Company is een on-demand platform voor het routeren en beheren van voertuigen die samenwerken met steden om de toekomst van het openbaar vervoer te stimuleren. The Routing Company, bestaande uit MIT-onderzoekers en veteranen uit de ride-share-industrie, bouwt slimme, duurzame transitoplossingen die betrouwbaarder en toegankelijker zijn dan andere mobiliteitsopties. Tijdens de AMS conferentie bespreekt mede oprichter Menno van der Zee welke voordelen hun technologie heeft ten opzichte van andere mobiliteitsopties.
-
Artikel
On Demand Multi Model Transit Systems
Het on-demand multimodale transitsysteem project voorziet in de volgende generatie mobiliteit, die het vervoer sneller, gemakkelijker en rechtvaardiger zou maken. Pascal van Hentenryck, van de Milton Steward School of Industrial and Systems Engineering, presenteert zijn werk op de AMS-conferentie. Wat kan Amsterdam leren van buitenlandse voorbeelden?
Het systeem gebruikt shuttles om het "first/last mile"-probleem op te lossen, d.w.z. het onvermogen om reizigers helemaal van hun vertrek naar hun bestemming te brengen. Shuttles, snelle busvervoer (BRT) en bestaande spoorlijnen werken samen om de stad te verbinden en congestie te verminderen. Bovendien vindt het systeem het optimale pad voor een gebruiker om van zijn oorsprong naar zijn bestemming te gaan, waardoor de algehele snelheid en het gemak toenemen. Het project simuleert de implementatie in de regio Atlanta om de schaalbaarheid en het vermogen van het on-demand multimodale transitsysteem om te werken in zeer complexe regio's te valideren. In de Verenigde Staten is autobezit nog steeds de beste voorspeller van opwaartse sociale mobiliteit. Openbaar vervoer heeft het potentieel om rechtvaardigheid te bevorderen, congestie te verminderen en milieuvriendelijke en kosteneffectieve mobiliteit te bieden. Door het probleem van de eerste/laatste mijl op te lossen, kunnen we het aantal reizigers dat de voorkeur geeft aan privévoertuigen verminderen, waardoor congestie en schadelijke uitstoot worden verminderd.
-
Artikel
Shared Automated Vehicles in Austin
Autonome voertuigen (AV's) en gedeelde autonome voertuigen (SAV's) hebben het potentieel om de transportsystemen en patronen van landgebruik in de samenleving aanzienlijk te veranderen, en daarmee de levenskwaliteit van stadsbewoners te beïnvloeden. Een verschuiving naar zelfrijdende auto's beïnvloedt wat mensen doen in hun voertuigen, hun waarden van reistijd, verkeersveiligheid, verkeersopstoppingen en de natuurlijke omgeving. Steden en andere overheidsinstanties krijgen de mogelijkheid om SAV-technologieën systematisch te integreren in wegennetwerken om deze concepten verder te promoten en om goedkope transitopties te bieden, waardoor de voordelen verder worden verspreid.