Climate change in the city council

Amsterdam Klimaat & Energiefonds - Jaarverslag 2021

“Projecten stimuleren die een bijdrage leveren aan de routekaart klimaatneutraal en
circulaire strategie van Amsterdam” Amsterdam wil de verduurzaming van de hoofdstad versnellen. Om dit te bewerkstelligen hebben ze een routekaart opgesteld met een lange termijn visie op de Amsterdamse energietransitie. Amsterdam wil in 2050 een volledig circulaire stad zijn en de CO2 uitstoot ten opzichte van 1990 met 95% terugdringen. Het Amsterdams Klimaat & Energiefonds zet haar middelen in om dit doel te bereiken.

Voortgangsrapportage Windenergie Amsterdam Q3/4 2022

De Stedelijke Adviesraad RES Amsterdam (SARA) is in het leven geroepen om de gemeente Amsterdam
advies te geven vanuit verschillende perspectieven op specifieke producten die de gemeente
Amsterdam in het kader van haar RES Wind oplevert. In voorliggende memo adviseert de SARA over
de invulling en plaatsing van het afwegingskader in het proces m.b.t. het al dan niet – en onder welke
voorwaarden – plaatsen van windturbines in de zoekgebieden (inclusief de reserve en extra-reserve
zoekgebieden) van de gemeente Amsterdam. Met de motie Vink, Groen, Heinhuis en Boomsma (nr.
79)1 heeft de Gemeenteraad van Amsterdam het College opgeroepen om dit afwegingskader op te
stellen. De invulling door de gemeente hiervan is nog in ontwikkeling. De SARA geeft adviezen die
relevant zijn voor de door de motie Vink et al. genoemde aspecten:
• Hinderbeleving en gezondheid;
• Ecologie, natuur en landschap;
• Externe veiligheid;
• Energieopbrengst;

Monitoringsronde luchtkwaliteit 2022

Voor de jaarlijkse actualisatie van landelijke monitoringstool luchtkwaliteit, welke beheerd wordt
door het RIVM, levert Amsterdam elk jaar invoerdata aan. Het betreft data met betrekking tot
wegprofielen, het gemotoriseerde verkeer dat over de weg rijdt, de snelheid en mate van
doorstroming van het gemotoriseerde verkeer, ligging van de toetspunten en
luchtkwaliteitsmaatregelen die actief zijn. Voor dit jaar heeft de gemeente Amsterdam voor haar
grondgebied invoerdata aangeleverd voor de jaren 2021 en 2030.

Experiment Deelmobiliteit deel I en II

In dit rapport beschrijven we de resultaten van het onderzoek. Het aantal deelnemers aan het
onderzoek is dusdanig laag (en nog lager dan in de eerste meting) dat de resultaten in feite niet
betrouwbaar genoeg zijn om uitspraken te kunnen doen over de houding van Stadspashouders
ten aanzien van deelvervoer; daarvoor is het onderzoek niet representatief genoeg. In 2019
waren er in Amsterdam namelijk 120.760 minima-Stadspashouders, naast 79.559
Stadspashouders die AOW-gerechtigd zijn (niet-minima), bij elkaar dus iets meer dan 200.000
Amsterdammers met een Stadspas (bron: https://data.amsterdam.nl/datasets/70OvY9HJpdf4cA/armoedebestrijding-amsterdam/). Toch geeft ook dit tweede onderzoek een inkijkje in het gebruik van deelscooters onder een deel van de Stadspashouders. De resultaten worden beschreven op groepsniveau. Vanwege de lage aantallen is een onderscheid naar bijvoorbeeld leeftijdsgroep of stadsdeel niet verantwoord.

Ontwikkelingskader Elektriciteitsvoorziening Amsterdam 2035

Het elektriciteitsnet van Amsterdam moet de komende decennia aanzienlijk worden verzwaard. Dat vraagt ingrijpende aanpassingen: op 23 locaties worden 29 nieuwe onderstations aangelegd, met bijbehorende kabelverbindingen. En ook 12 bestaande onderstations worden ingrijpend verzwaard. Hoe, waar en wanneer de aanpassingen kunnen plaatsvinden, staat beschreven in dit ‘Ontwikkelingskader Elektriciteitsvoorziening Amsterdam 2035’.

Protocol met het proces om te komen tot onderstations.

Dit protocol beschrijft een versnelde ruimtelijke inpassing en samenhang met de bestemmingsplanprocedure. Het is een handleiding en stappenplan voor projectmanagers van de gemeente Amsterdam, TenneT, Liander, en de haven van Amsterdam.

Eindrapport Resilio - Nieuw land op het dak

RESILIO komt voort uit de bestuursopdracht klimaatadaptatie. De uitdaging ligt er in alle vormen
van weersextremen, dus in het omgaan met droogte en hitte en de impact van de zeespiegelstijging
op de gemeentelijke waterhuishouding en de assets in de stad. Door het aanhaken hiervan op
ruimtelijk beleid, gebiedsontwikkeling, uitvoeringsagenda's, duurzaamheidsprogramma's, bouw,
assetmanagement en onderhoud creëren we een nieuw normaal voor de stad.

Voedselconcurrentie honingbijen en wilde bijen in Amsterdam

De door imkers gehouden honingbijen gebruiken dezelfde voedselbronnen als wilde bijen en andere bloembezoekende insecten, namelijk stuifmeel en nectar Deze voedselbronnen zijn niet in onbeperkte mate beschikbaar en daarom kan voedselconcurrentie optreden Afhankelijk van de mate waarin deze concurrentie optreedt, kan dit nadelige effecten hebben voor de wilde bijenfauna, zoals verminderd foerageersucces en lager reproductiesucces, leidend tot sterke afnames in populatiegrootte Dit kan
vervolgens leiden tot verminderde bestuiving en lager reproductiesucces van bepaalde plantensoorten
In steeds meer gebieden in Nederland is het aantal honingbijenkasten toegenomen, als gevolg van zowel de populariteit van imkerij als hobby als van commerciële honingteelt Ook in Amsterdam is het aantal bijenvolken in recente jaren gegroeid De Gemeente Amsterdam vraagt zich af in hoeverre dit een bedreiging vormt voor de wilde bijenfauna binnen de stadsgrenzen, met name in de ecologische gebieden In dit verband verzocht de Gemeente aan EIS Kenniscentrum Insecten om het opstellen van
een onderbouwd advies over hoe om te gaan met honingbijen in de stad.

Voortgangsrapportage Duurzame Stad, Duurzame Banen

Vanuit de aanpak Duurzaam Economisch Herstel investeert Amsterdam €78 miljoen uit het
Klimaatfonds in het versneld verduurzamen van de stad. Dit is nodig om te voldoen aan de klimaatafspraken uit Parijs en om de negatieve effecten van de huidige energiecrisis te verminderen. Om de klimaatambities te realiseren zijn veel meer vakmensen nodig. Daarom spannen we ons in om meer Amsterdammers te verleiden en te begeleiden naar een opleiding en baan in de duurzame techniek en bouw. In deze rapportage beschrijven we de stappen die zijn gezet in het omscholen van Amsterdammers naar een baan in de bouw of techniek en geven we een update over de zes verduurzamingsmotoren van
Duurzaam Economisch Herstel.

Rapportage beheer en telling Damherten 2021-2022

Het beheer van de populatie damherten in Noord- en Zuid-Holland is in de afgelopen jaren uitgevoerd volgens het faunabeheerplan Damherten in het Noord- en Zuid-Hollandse duingebied 2016 – 2020. Inmiddels is een nieuw beheerplan voor de periode 2021-2026 goedgekeurd door Gedeputeerde Staten van zowel Noord- als Zuid-Holland en zijn op basis hiervan de benodigde ontheffingen afgegeven. Op grond hiervan is het beheer voortgezet. Het populatiebeheer is onderdeel van een in het beheerplan beschreven samenhangend pakket aan maatregelen om de schade aan flora en fauna, het verkeer en landbouwgewassen terug te brengen tot een aanvaardbaar niveau en daarbij tegelijkertijd het duurzaam voortbestaan van de populatie te garanderen.

Notitie Reikwijdte en Detailniveau planMER windenergie Amsterdam

Amsterdam laat een groot onderzoek doen naar de gevolgen van windmolens op de omgeving: een plan-MER onderzoek. De gemeente gebruikt deze informatie om een Programma Windenergie Amsterdam (PWA) te maken. In het PWA staat in welke zoekgebieden het beste windmolens kunnen worden geplaatst en onder welke voorwaarden kan worden gestart.

Notitie Reikwijdte en Detailniveau (NRD)
Voordat het onderzoek begint, komt er een notitie met wat er allemaal onderzocht gaat worden en hoe; een onderzoeksopzet voor het plan-MER. Dat heet een Notitie Reikwijdte en Detailniveau (NRD). Het college van B&W heeft deze NRD per 22 februari 2023 vrijgegeven voor inspraak.

Na de tervisielegging van de Notitie (van 22 februari tot 4 april 2023) en het advies over de ontvangen reacties (zienswijzen) start het plan-MER onderzoek.

Potentieonderzoek geothermie Noord-Holland en Flevoland

De gemeente Amsterdam werkt aan een aardgasvrije stad in 2040 en een klimaatneutrale stad in
2050. In de Routekaart Amsterdam Klimaatneutraal (2020) en het Amsterdams Coalitieakkoord
(2022-2026) is aangegeven dat we onderzoek doen naar de potentie van aardwarmte (of:
geothermie). Het mini-burgerberaad Amsterdam (2022) heeft ook het voorstel gedaan om
aardwarmte in te zetten als duurzame warmtebron.
Gemeente Amsterdam, Provincie Noord-Holland, Vattenfall en Eneco hebben op 13 januari 2023
gezamenlijk een opsporingsvergunning voor aardwarmte verkregen.


Deze publieksrapportage

1ste voortgangsrapportage Reg. Energiestrategie (RES) NH Zuid

Dit is de eerste voortgangsrapportage van de Regionale Energiestrategie (RES) Noord-Holland Zuid na oplevering en vaststelling van de RES 1.0 in juli 2021 en het uitvoeringsprogramma eind 2021/begin 2022. In dit document wordt zicht gegeven op de status van de uitvoering, of er bijsturing nodig is en wanneer de Herijking van de RES (2.0) nodig zal zijn. Het doel van de voortgangsrapportage is het beantwoorden van de vraag of de regio op koers ligt voor het RES-bod 2030 (de ambitie van 2,7 TWh) voor de opwek van hernieuwbare energie. In de Regionale Structuur Warmte (RSW) zijn werk-
afspraken gemaakt over het omgaan met bovenlokale warmtebronnen. Deze bronnen maken geen onderdeel uit van het RES-bod en zijn zodoende niet opgenomen in deze rapportage.

Technische sessie duurzame afvalwaterketen

De gemeente via watercyclusorganisatie Waternet uitstekend gepositioneerd om samen met waterschap Amstel, Gooi & Vecht en andere partners in te zetten op een duurzame en circulaire afvalwaterketen. De gemeente en het waterschap hebben zich bovendien recent positief uitgesproken over een verdere intensivering van de samenwerkingen daarbij onder meer in te zetten op de thema’s: duurzaamheid, klimaatadaptatie en circulaire economie. Deze samenwerking beperkt zich niet tot de gemeente en het waterschap, vanuit de watercyclus zal gezamenlijk ook juist de samenwerking met andere partners worden opgezocht en kennis worden uitgewisseld.

Actieplan Groene ICT

Het actieplan Groene ICT gaat in op energiereductie door de inzet van slimme ICT-oplossingen en de verduurzaming van de ICT-middelen zelf. Het actieplan sluit aan bij een grote uitdaging van de stad: hoe kunnen we de kracht van ICT-oplossingen strategisch inzetten om een duurzame, leefbare stad te zijn, en
tegelijkertijd zorgen dat onze ICT-oplossingen zelf duurzaam zijn? Het Actieplan Groene ICT draagt bij aan bij aan alle klimaatdoelstellingen van de gemeente
Amsterdam

Participatieplan Programma Windenergie Amsterdam

Amsterdam laat een groot onderzoek doen naar de gevolgen van windmolens op de omgeving: een plan-Milieueffectrapport onderzoek. De gemeente gebruikt deze informatie om een Programma Windenergie Amsterdam (PWA) te maken. In het PWA staat in welke zoekgebieden het beste windmolens kunnen worden geplaatst en onder welke voorwaarden kan worden gestart.

Dit participatieplan beschrijft het participatieproces vanaf februari 2023 tot aan de besluitvorming in het voorjaar van 2024 over het Programma Windenergie Amsterdam (PWA). Het plan is opgesteld door de gemeente Amsterdam.

Dit participatieplan is geen startpunt. De gemeente is al geruime tijd met belanghebbenden in gesprek over de extra windturbines in de stad. We hebben gezien dat het onderwerp veel belangstelling heeft en allerlei reacties oproept.

Dit plan is nog geen blauwdruk voor het aankomende jaar. Het beschrijft de doelen, uitgangspunten, belangrijkste stakeholdersgroepen en het proces op hoofdlijnen, met de belangrijkste inspraak en participatiemomenten. Bepaalde onderwerpen behoeven nog nadere uitwerking, maar zullen binnen de kaders van dit plan plaatsvinden.

Achtergrondinformatie

De gemeente Amsterdam levert een bijdrage aan de Nederlandse en regionale klimaatambities door in 2050 een klimaat adaptieve, klimaat neutrale en circulaire stad te zijn. Onderdeel van deze ambitie is om voor 2030 circa 17 extra windturbines (ten minste 52 MW) te realiseren. Dit is ongeveer gelijk aan het voorzien van 80 procent van de Amsterdamse huishoudens van duurzame elektriciteit. Deze opgave is conform het kader van het coalitieakkoord (Amsterdams Coalitieakkoord 2022 – 2026). De zoekgebieden voor deze windmolens zijn in 2021 vastgesteld in de Regionale Energiestrategie 1.0 van Noord-Holland Zuid (RES 1.0).

Nut en Noodzaak extra wind op land in 2030-2050

Conclusies nieuw rapport: plaatsing windturbines in Amsterdam lijkt geen noodzaak voor behalen klimaatdoelen.

Rapport: Nederland heeft de doelstelling om zijn uitstoot van broeikasgassen in 2030 met ten minste 55% terug te brengen ten opzichte van 1990. In 2050 moet Nederland helemaal klimaat-neutraal zijn. In een klimaatneutraal energiesysteem wordt uitsluitend gebruik gemaakt van CO2-vrije energiebronnen. Om deze doelen te behalen is een forse toename van de productie van CO2-vrije energie noodzakelijk. Hernieuwbare elektriciteitsproductie op land, in de vorm van windmolens op land en zonneparken, dragen flink bij aan het verduurzamen van de Nederlandse elektriciteitsproductie. Op dit moment wordt ruim 10% van de Nederlandse elektriciteitsvraag met deze bronnen geproduceerd (PBL, 2022). Maar door de snelle uitrol van windparken op zee en zon op dak ontstaat de vraag of extra windmolens op land en zonneparken, boven op de doelstelling van 35 TWh vanuit de RES, noodzakelijk zijn voor het behalen van de klimaatdoelstellingen. Of dat de verhoogde klimaatdoelstelling voor 2030 en de klimaatdoelstelling voor 2050 ook behaald kunnen worden zonder verdere groei van deze energiebronnen. Het doel van dit onderzoek is om een beeld te schetsen op welke wijze de 2030- en 2050- doelen gehaald kunnen worden, met en zonder extra wind op land en zonneparken. En om de afwegingen tussen de verschillende energiebronnen in kaart te brengen.

Economische effecten plaatsen windturbines woningbouwlocaties

Samenvatting onderzoek naar economische effecten op diverse beoogde woningbouwlocaties vanwege het plaatsen van windturbines aan de Noorder IJ-plas en het Cornelis Douwesterrein te Amsterdam.

Jaarverslag Technisch Adviescommissie Hoofdgroenstructuur 2022

Het nieuwe beleidskader Hoofdgroenstructuur, dat hopelijk binnen afzienbare tijd kan worden vastgesteld, biedt daarvoor meer dan thans het geval is een stevige
basis. De rol en positie van de TAC worden daarin versterkt door verplichte betrokkenheid bij het eerste stadium van planontwikkeling van herstructureringsgebieden en nieuwbouwontwikkelingen die raken aan de Hoofdgroenstructuur. Bovendien is de Hoofdgroenstructuur uitgebreid met gebieden met een ecologische status en met nieuwe stadsparken, zoals park Somerlust, het Bella Vistapark en het Brasapark. De Hoofdgroenstructuur krijgt steeds meer het karakter van een groenblauw netwerk met de stadsparken als belangrijke schakels. Ook de groengebieden van Weesp en het veenweidegebied van Weesp vallen inmiddels binnen de gemeentelijke grenzen en zullen aan de Hoofdgroenstructuur toegevoegd worden. Kortom, het nieuwe Beleidskader biedt volgens de TAC een uitstekend instrument ter waarborging van het groen in al
diens facetten.

Isolatie opgave Amsterdam

Er is onvoldoende zicht op de isolatieopgave en wat de opgave voor de stad en haar bewoners betekent. Daarom wordt er vanaf eind 2022 tot medio 2023 gewerkt aan het verbeteren van dit inzicht. Het doel van het onderzoek is (a) inzicht krijgen in de isolatieopgave in de stad, ook in relatie tot andere opgaven, de eigendomssituatie en sociaaleconomische kenmerken van bewoners; (b) inzicht in de kansen en gevolgen van doelstellingen en (beleids)uitgangspunten ten aanzien van de isolatieopgave; (c) hierin gezamenlijk optrekken met Amsterdammers en stakeholders. Het onderzoek wordt vertaald in een beleidsnotitie waarin al deze punten samenkomen en waarin een perspectief wordt geschetst voor de lange termijn (2050).

Amsterdam heeft aan de combinatie Over Morgen – CE Delft gevraagd om inzicht te bieden in de isolatieopgave in Amsterdam. Een deelvraag binnen deze opdracht is om in kaart te brengen waar de woningen het slechtst geïsoleerd zijn en waar dit een overlap kent met buurten met sociaal-maatschappelijke opgaven. Om invulling te geven aan ongelijk investeren voor gelijke kansen, wil het college de projecten voor
de korte en middellange termijn meer gaan richten op woningen en complexen waar de isolatieopgave groot is en die staan in buurten waar sociaal-maatschappelijke opgaven spelen.

Inventarisatie aanvullend klimaatbeleid Amsterdam 2030

De gemeente Amsterdam heeft zich net als de Europese en landelijke overheid een ambitieus klimaatdoel gesteld voor 2030. In het Amsterdamse coalitieakkoord ’22-’26 is het volgende opgenomen: ‘We blijven streven naar 60% reductie in 2030 en gaan door met de routekaart Klimaatneutraal.’ Uit de raming door CE Delft van het klimaatbeleid van Amsterdam(CE Delft, 2022c) blijkt echter dat de emissiereductie op basis van het huidige beleid onvoldoende is om dat doel te halen. Het nieuwe stadsbestuur is zich ervan bewust dat er geen gemakkelijke maatregelen meer over zijn om het doelbereik te halen. Dat blijkt onder andere uit een studie van Berenschot (Berenschot, 2022). Daarom heeft de gemeente Amsterdam aan CE Delft gevraagd om te verkennen wat mogelijk is om de klimaatdoelen alsnog te halen.

Amsterdam's Green Infrastructure

Amsterdam’s Groen. Waardering van de bijdrage van de natuur aan de mens. De gemeente Amsterdam heeft een strategie ontworpen om de waarde van natuur en water in de stad beter te benutten en zo het groeiende aantal inwoners een aantrekkelijke leefomgeving te bieden. In deze Kwaliteits Impuls Groen zijn vier scenario’s opgesteld om de groene infrastructuur van Amsterdam uit te breiden en te verbeteren. Het RIVM heeft per scenario in kaart gebracht wat investeringen in ‘groen en blauw’ opleveren voor de gezondheid en het welzijn van de stedelingen en om de gevolgen van klimaatverandering, zoals wateroverlast en hitte, op te vangen. Dat varieert van minder zieken, minder ziekteverzuim en meer lichamelijke activiteit, tot een betere luchtkwaliteit, minder kosten voor de waterzuivering en een hogere vastgoedwaarde.

Monitor Actieplan Schone Lucht 2021

Monitoring en wettelijke toetsing van de luchtkwaliteit gebeurt in Nederland op basis van een combinatie van metingen (landelijk meetnet luchtkwaliteit) en berekeningen. Deze monitoring en toetsing vindt jaarlijks plaats binnen het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL) en wordt aangevoerd door het RIVM. De NSL-monitoringsresultaten van 2021 hebben betrekking op het zichtjaar 2020 en zijn voor Amsterdam sterk verbeterd t.o.v. zichtjaar 2019. De emissies stikstofdioxiden (NO2) en fijnstof (PM10 en PM2.5)zijn allen gereduceerd. Houd hierbij rekening met het versterkende Corona-effect (zie paragraaf ‘Gevolgen van Corona en het weer’)

Verstedelijkingsconcept 2050 MRA

De komende jaren staat de Metropool regio Amsterdam voor grote opgaven. Als Rijk en regio moeten we veel woningen bouwen en tegelijkertijd de overgang maken naar duurzame energie en warmte. We moeten ons aanpassen aan verandering van het klimaat en zorgen voor een sterke economie in een gezond leefklimaat voor mens plant en dier. En dat terwijl de tijd dringt, de ruimte schaars is en niet alle wensen naadloos op elkaar aansluiten. Alleen als we het samen doen en de opgaven samenhangend aanpakken, zal het ons lukken om deze vraagstukken het hoofd te bieden. Daarom zetten het Rijk en de MRA) met de Verstedelijkingsstrategie gezamenlijk een koers uit voor de middellange (2030) en de lange (2050) termijn.

Monitor Duurzame Stad Duurzame Banen 1/2022

De monitor presenteert in samenhang met de voortgangsrapportage de belangrijkste trends, cijfers en werkgelegenheidsontwikkelingen in de technische sectoren(met in het bijzonder de duurzaamheidssector) en de voortgang van het programma Duurzame Stad, Duurzame Banen. Deze monitor geeft inzicht in het tempo van de stedelijke investeringen die werk genereren. Aan de hand van kwantitatieve indicatoren wordt de groei van banen, de toeleiding naar opleiding en de begeleiding naar werk in de technische sectoren inzichtelijk gemaakt. En kwalitatieve indicatoren laten de voortgang en ontwikkeling van samenwerkingsverbanden, afspraken met werkgevers en onderwijsinstellingen zien. Tot slot worden de knelpunten in de uitvoering van de programma’s in kaart gebracht en mogelijke nieuwe interventies die hieruit voortvloeien.

Natuurinclusief Bouwen

Mei 2018 is het Handboek natuurinclusief bouwen en ontwerpen https://issuu.com/gemeenteamsterdam/docs/brochure_nibeo-definitief-web02_1_voor stedenbouwers, ontwerpers, architecten, landschapsarchitecten en ontwikkelaars uitgebracht. In dit handboek staan twintig ideeën/maatregelen die kunnen worden toegepast voor het natuurinclusief ontwerpen van gebouwen en van de openbare ruimte. Gebouwen bieden veel kansen om de biodiversiteit van Amsterdam te vergroten. Door relatief simpele en goedkope ingrepen toe te passen kunnen gebouwen een volwaardige plaats innemen in het stedelijk ecosysteem. Denk aan nestplaatsen voor vogels of vleermuizen, groene daken of gevels. Natuurinclusief bouwen zorgt daarmee voor een gezonde, toekomstbestendige leefomgeving voor mens en dier. Ook de (openbare) onbebouwde ruimte kan zodanig worden ingericht dat deze hieraan een bijdrage levert.

Waterstrategie 2022-2026 Zuidas

Samen werken aan water op Zuidas. De werkgroep Water Zuidas is dé plek waar watervraagstukken rond de ontwikkeling van Zuidas en Zuidasdok integraal besproken worden. Het borgt een efficiënte wijze van afstemmen op het overkoepelende schaalniveau van de Zuidas. Door de ontwikkeling van de Zuidas in projectmatig werkende deelgebieden is het risico aanwezig op onvoldoende afstemming tussen de gebieden en suboptimale uitwerkingen. Wateropgaven worden niet doorgeschoven; door op het niveau van de Zuidas als geheel de deelplannen te beoordelen, wordt dat risico beheerst. Daarbij kan ook beter (dan bij beoordeling van individuele plannen) integraal worden beoordeeld op de verwevenheid van het oppervlakte watersysteem, regenwater, grondwater en waterkeringen. In de werkgroep Water Zuidas wordt samengewerkt door Projectmanagers en adviseurs van gemeente Amsterdam,adviseurs van Waternet/waterschap AGV en medewerkers van de Zuidasdok-organisatie.

Energiebesparingsakkoord Noord-Hollandse bedrijven 2022-2025

Het Energiebesparingsakkoord Noord-Hollandse bedrijven. Hiermee wilt de provincie samen met gemeenten in Noord-Holland middelgrote en grote bedrijven die een wettelijke de plicht hebben om energie te besparen stimuleren om energiebesparende maatregelen te nemen. De verduurzaming van de industrie en dienstensector is een essentiële pijler uit het Klimaatakkoord. Ook zij kunnen immers een belangrijke bijdrage leveren aan de in het Klimaatakkoord vastgelegde afspraak om in 2030 49 procent minder CO2 uit te stoten dan in 1990. Dit Energiebesparingsakkoord komt voort uit het besef dat alle energie die we samen kunnen besparen niet opgewekt hoeft te worden. De laatste jaren wordt er dan ook volop ingezet op publieke, private en publiek-private samenwerking om energiebesparing te realiseren. Noord-Holland neemt haar verantwoordelijk om vergaande klimaatverandering te stoppen. Tegelijkertijd concluderen we dat nog niet overal de basis op orde is en we, ook als overheden, effectiever met elkaar
samen kunnen werken om dit voor elkaar te krijgen. Op het gebied van naleving van energiebesparings-wetgeving hebben we een achterstand goed te maken. In dit akkoord spreken wordt de ambitie uitgesproken om hier werk van te maken.

De Regionale Energiestrategie (RES) 1.0 van Noord-Holland Zuid (NHZ)

Klimaatverandering klopt steeds harder op onze deur. De overstromingen in Zuid-Limburg in de zomer van 2021 maakten pijnlijk duidelijk dat de gevolgen ook in ons land merkbaar zijn. Toch is het belangrijk ons te realiseren dat de energietransitie niet alleen een harde noodzaak is, maar ook kansen biedt.
Met de energietransitie kunnen we ontwikkelingen in gang zetten, die onze steden, dorpen, wijken, bedrijven en verenigingen sterker en flexibeler maken. In dit uitvoeringsprogramma geven wij – gemeenten, provincie en waterschappen – aan hoe we de komende jaren slagvaardig en in gezamenlijkheid uitvoering willen geven aan de Regionale Energiestrategie (RES) 1.0.

Afwegingskader Windturbines

Signalen uit de stad: afwegingskader windturbines Amsterdam’. Met dit document wil de gemeente inzichtelijk maken welke signalen Amsterdammers en bewoners van buurgemeenten meegeven als het gaat om de windzoek gebieden die vastgesteld zijn in de Regionale Energie­strategie. Daarnaast wordt in dit afwegingskader ingegaan op de wijze waarop deze signalen door de gemeente meegenomen zullen worden

Puntensysteem natuurinclusief bouwen

In mei 2018 is het Handboek Natuurinclusief bouwen en ontwerpen voor stedenbouwers, ontwerpers, architecten, landschapsarchitecten en ontwikkelaars uitgebracht (zie link onderin).

In dit handboek staan twintig ideeën/maatregelen die kunnen worden toegepast voor het natuurinclusief ontwerpen van gebouwen en van de openbare ruimte. Gebouwen bieden veel kansen om de biodiversiteit van Amsterdam te vergroten. Door relatief simpele en goedkope ingrepen toe te passen kunnen gebouwen een volwaardige plaats innemen in het stedelijk ecosysteem. Denk aan nestplaatsen voor vogels of vleermuizen, groene daken of gevels. Natuurinclusief bouwen zorgt daarmee voor een gezonde, toekomstbestendige leefomgeving voor mens en dier. Ook de (openbare) onbebouwde ruimte kan zodanig worden ingericht dat deze hieraan een bijdrage levert. Om ervoor te zorgen dat de natuur een volwaardige plaats krijgt bij de ontwikkeling van nieuwbouw is een puntensysteem ontwikkeld wat is gekoppeld aan de in het handboek voorkomende maatregelen. De totstandkoming van deze punten is gebaseerd op een aantal verschillende thema’s die belangrijk zijn voor een toekomstbestendige, biodiverse, duurzame en kwalitatieve leefomgeving van mens en dier en is toepasbaar voor bebouwing en inrichting van de aan de bebouwing aangrenzende (groene) ruimte.

Dakendossier plan van aanpak

Daken kunnen bijdragen aan belangrijke doelen van de Omgevingsvisie, zoals:–klimaatadaptatie, door wateropvang, vertraagde waterafvoer en isolatie;–biodiversiteit, door het toevoegen van groen;–energietransitie, door het plaatsen van zonnepanelen;–sociale functies, met dakterrassen of sport, spel en bewegen;–verdichting van de bestaande stad.

Sluisbuurt bodemenergieplan

De komende jaren zal het projectgebied Sluisbuurt verder ontwikkeld worden tot hoog stedelijk
woonwerkgebied. Het Stedenbouwkundig Plan gaat uit van een ontwikkeling van circa 5.500 woningen en maximaal 100.000 m2 bvo aan niet-wonen. Daarbij liggen de ambities voor een duurzame gasloze ontwikkeling hoog. Al diverse projectontwikkelaars hebben aangegeven gebruik te willen maken van een open bodemenergiesysteem (ook wel warmte-/koudeopslagsysteem (WKO)), collectief dan wel individueel. De potentiële vraag naar bodemenergie in het gebied, in combinatie met het hoog stedelijke karakter van het plangebied, geeft aanleiding om het gebruik van de ondergrond te reguleren, zodat
de bodem zo optimaal en doelmatig mogelijk benut kan worden. Daarbij dienen de bronnen voor de
warmte-/koudeopslag slim en toekomstbestendig geordend te worden. Dit vraag om een gebiedsgerichte aanpak waarbij de maximale potentie van de duurzame energiebronnen in de ondergrond wordt ingezet om aan deze doelen te kunnen voldoen.

Visie Diemerpark

Het Diemerpark is anders dan alle andere stadsparken in Amsterdam. De bekende parken zoals het Vondelpark, Westerpark en Oosterpark zijn ontworpen in de Engelse landschapsstijl als decor voor recreatie en natuurbeleving. Het Diemerpark echter is ontworpen als een landschapspark waar natuurlijke- en ecologische waarden de boventoon voeren. Dat is omdat die natuurwaarden zijn ontstaan op een voormalige vuilstort. Het Diemerpark is daarnaast óók een sport- en recreatiepark, maar de natuurlijke kwaliteiten overheersen. Het bijzondere karakter van het Diemerpark staat echter al jaren onder druk en verdient extra de juiste aandacht. Deze visie vertelt hoe dat kan gebeuren.

Actieplan Eiwittransitie 2021-2023

Eind 2020 heeft de gemeenteraad het initiatiefvoorstel 'Amsterdam gaat met mes en vork de klimaatcrisis te lijf!' van de Partij voor de Dieren besproken. De kern van dit voorstel is om als gemeente bij te dragen aan de eiwittransitie.Het college steunt de doelen uit het voorstel en onderschrijft de noodzaak om te stimuleren, verleiden en aan te jagen tot een voedingspatroon met meer plantaardige eiwitten. Als reactie op het initiatiefvoorstel heeft het college toegezegd om in 2021 een Actieplan Eiwittransitie op te stellen.Dit actieplan beoogt bij te dragen aan de landelijke ambitie van de eiwittransitie:een omslag in de consumptie van 60% dierlijke eiwitten en 40% plantaardige eiwitten (huidige situatie) naar 40% dierlijke eiwitten en 60% plantaardige eiwitten in 2030.

Bomen op verdroogde Boezemkaden

Amsterdam heeft rond groen en water beleidsmatige ambities, onder andere verwoord in de
Groenvisie (2020) en de Watervisie (2016). Zo wordt ingezet om grote en robuuste gebieden te
beschermen als groengebied, waarbij vaak ook goede en samenhangende integratie met water en
ecologie wordt gerealiseerd. Daarbij wil Amsterdam graag de waterkeringen meenemen en ook met
deze functie beschermen. Na de dijkafschuiving in Wilnis (2003) is een discussie op gang gekomen over het al dan niet gewenst zijn van bomen op waterkeringen. Het college constateert dat er op dit punt op diverse plekken in de stad hierover verschillen van mening zijn, bij de realisatie van (grotere) groene projecten en bij (her)ontwikkeling van gebieden. In de conclusies in het STOWA rapport ‘Bomen op verdroogde Boezemkaden’ (zie bijlage) wordt aangetoond bij onderzoek naar de mogelijkheid tot behoud van bomen op dijken ten onrechte snel wordt gekeken naar ‘het theoretisch model van de plantkluit’

Quickscan RIVM impact stoffenwind op zee

In de quickscan van het RIVM wordt indicatief beschreven welke emissies er optreden naar de omgeving vanuit de windturbine materialen onder de titel ‘Inzicht in impact Stoffen Wind op Zee’. Omdat in Amsterdam het aquatisch milieu van het IJ zal worden beïnvloed, met daarin ook zwemwater, lijken de uitkomsten van de quickscan relevant voor de opdracht. In de zienswijze van Windwiki op de NRD is een hoofdstuk van dr.ir. Harrie Verhoeven opgenomen, bioloog en voormalig onderzoeker aan de WUR, met een schatting van de hoeveelheid verlies van wiekenmateriaal naar het milieu (epoxyharsen met bisfenol A en micro- en nanoplastics). Dit zou 50 kg/wiek per jaar betreffen bij turbines met de huidige hoogte.
https://www.windwiki.nl/wp-content/uploads/2022/02/Windwiki-overzicht-gezondheidsonderzoek.pdf

Raming Amsterdam Klimaatneutraal

Update raming Amsterdam Klimaatneutraal - De bijgestelde raming van de CO2-emissies van Amsterdam in 2030. Dit rapport is een actualisatie van de eerdere ramingen opgesteld in de afgelopen twee jaar. Het College heeft in 2018 afgesproken om in 2030 55% CO2-reductie te realiseren ten opzichte van 1990. De vraag die we hier beantwoorden is: in hoeverre zal de doelstelling worden gerealiseerd met reeds vastgesteld en voorgenomen beleid? In 2019 was de uitstoot 16% hoger dan in 1990. De raming voor 2030 is opgesteld op basis van de meest recente cijfers, uit 2019. De uitstoot van Amsterdam in 2019 bedroeg 4.436 kton, wat 16% hoger is dan in 1990.

Advies expertgroep gezondheidseffecten windturbines

n Amsterdam is discussie over de voorgenomen plaatsing van windturbines in het kader van de
Regionale Energiestrategie. Het College van B&W heeft in reactie hierop een reflectiefase ingelast,
waarin aandacht wordt besteed aan vragen en zorgen vanuit de stad. Zij heeft een expertgroep
Gezondheidseffecten windturbines ingesteld om advies uit te brengen over de mogelijke
gezondheidseffecten van windturbines. De expertgroep heeft in haar opdracht drie vragen
meegekregen: Welke norm of beschermingsniveau zou de gemeente Amsterdam uit oogpunt van gezondheid kunnen hanteren bij de besluitvorming? Zijn er aanvullend voor de gezondheid aandachtspunten die een rol kunnen spelen bij de locatiekeuze, vergunningverlening en m.e.r-procedure? Is het wenselijk na plaatsing van windturbines de gezondheidseffecten daarvan te blijven monitoren en zo ja, op welke wijze?

Potentie Zon op Dak in de haven Amsterdam

De aanleiding van dit rapport is de uitgesproken ambitie van de gemeente Amsterdam om in
2050 volledig klimaatneutraal te zijn. Om dit te realiseren is er een routekaart opgesteld waarin
de lange termijnvisie op de Amsterdamse energietransitie en acties voor de korte termijn in staan
beschreven. In de Routekaart Amsterdam Klimaatneutraal en de Regionale Energie Strategie wordt de
doelstelling genoemd om in 2030 550 MW aan geïnstalleerd vermogen zonnepanelen te hebben
in de hele stad. Dit komt neer op het benutten van de helft van alle geschikte daken (op basis van
zoninstraling) in de stad voor zon. De sector Haven & Industrie omvat ongeveer 18% van de totale CO2-uitstoot (elektriciteitsgebruik niet meegenomen) van de gemeente Amsterdam en is één van de vier
pijlers in de Routekaart Amsterdam Klimaatneutraal. Gezien het grote verbruik en de aanwezigheid van veel grote panden met grote daken is het een interessante locatie voor de realisatie van zonnepanelen op daken.

Klimaatrapportage 2022 en Eindrapportage Vliegwielmiddelen

Met de Routekaart Amsterdam Klimaatneutraal hebben we in 2020 vastgesteld wat onze ambitie is voor de Amsterdamse energietransitie. Samen zijn we al jaren bezig met energie besparen en duurzame energie opwekken, maar er is meer nodig en het moet sneller. De wereldwijde effecten van klimaatverandering zijn nu al ingrijpend en deels onomkeerbaar, zo concludeert het IPCC in het recente rapport uit februari 2022. Dat betekent dat de tijd om maatregelen te nemen, om nog ernstiger consequenties te voorkomen, snel opraakt. De verbranding van fossiele brandstoffen en de uitstoot van broeikasgassen moeten nog sneller dan gedacht worden teruggebracht. Amsterdam werkt daarom samen met bewoners, bedrijven en organisaties in de stad, maar ook met de regio, de provincie, het Rijk en Europa. Met deze jaarlijkse Klimaatrapportage laten we, twee jaar na de vaststelling van de Routekaart, zien waar we staan.

Klaar voor de volgende fase - Verduurzamingsrapportage 2022

De gemeentelijke organisatie verduurzaamt ook, van de kantoren tot de vuilniswagens. We vragen onze partners en leveranciers mee te denken over duurzame producten en diensten. Met elk contract, elke aanbesteding en elke werkwijze leveren we een bijdrage aan het bereiken van onze klimaatdoelen. We hebben nog niet alle oplossingen, dus innoveren en experimenteren we. De kennis die we opdoen, delen we met elkaar en met de stad.

Stap vooruit naar duurzaam bereikbare regio

De Vervoerregio heeft de ambitie om de regio, nu en in de toekomst, bereikbaar te houden voor bewoners, bedrijven en bezoekers. Een economisch sterke regio waarin het voor iedereen veilig en prettig reizen en verblijven is. Daarvoor zetten we in op mobiliteit als middel om bij te dragen aan maatschappelijke opgaven zoals de bereikbaarheid van nieuwe woningbouw, de leefbaarheid van stedelijke én landelijke gebieden en het welbevinden van de inwoners, werknemers en bezoekers van onze regio. We gaan opzoek naar nieuwe wegen om de plannen uit het ov toekomstbeeld 2040 te realiseren. Om de impact die verkeer en vervoer op het klimaat en de omgeving heeft te verminderen, zorgt de Vervoerregio voor heldere uitgangspunten voor duurzaam ontwikkelen en bouwen. We kijken naar beschikbare groene energie, ontwerpen en bouwen klimaat adaptief en bevorderen gebruik van circulaire materialen. Waar mogelijk faciliteren we andere partners in de realisatie hiervan, door middel van bijvoorbeeld (innovatieve) leningen/investeringen. Daar waar we onze kennis en expertise op de opgaven met (inter)nationale partners kunnen delen doen we dat. Als kennisnetwerk zijn we verbonden in het zoeken naar de oplossingen voor de opgaven die voor ons liggen.

PFAS in Nederlands drinkwater

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft het RIVM gevraagd in beeld te brengen welke PFAS aanwezig zijn in Nederlands drinkwater en in de bronnen waaruit dat drinkwater gemaakt wordt. Ook wil het ministerie weten of het Nederlandse drinkwater al voldoet aan de parameterwaarden voor PFAS in de nieuwe DWR, en of de consumptie van Nederlands drinkwater leidt tot een overschrijding van de
gezondheidskundige grenswaarde van EFSA voor PFAS. Dit onderzoek richt zich op het landelijke beeld, waarbij onderscheid is gemaakt tussen drinkwater geproduceerd uit de bronnen grondwater en
oppervlaktewater. Er is gebruik gemaakt van beschikbare monsters drinkwater van alle 10 drinkwaterbedrijven in Nederland over de periode 2015 tot februari 2021. De meeste monsters zijn genomen in 2019 en 2020.

Update Wijken Aardgasvrij Maken Amsterdam

Over Wijken Aardgasvrij Maken Amsterdam. De WAM! werkwijze zorgt voor de benodigde afstemming van de vele interne (besluitvormings) processen bij partijen, zowel binnengemeentelijk als met en bij externe betrokken partijen. De WAM! is techniek neutraal – het proces sorteert niet a priori voor op een bepaalde techniek. Goed om te benadrukken is dat het in de regel niet de gemeente is die investeert in aardgasvrij worden van gebouwen. De gemeente is vooral als procesregisseur betrokken en subsidieert stichting !Woon om bewoners te ondersteunen. De gebouweigenaar kiest uiteindelijk met welke techniek hij het bezit aardgasvrij wil maken. De gebouweigenaar doet vervolgens de vereiste investeringen in het gebouw. Als er gekozen wordt voor een warmtenet, doet de warmteleverancier de investeringen voor de uitbreiding van zijn netwerk. Middels de Aardgasvrij subsidieregeling kan de gemeente gebouweigenaren subsidiëren.

Infographic Amsterdamse Bos - Duurzaam op orde

Het Bosplan 2020 – 2030 is in februari 2021 aangenomen door de gemeenteraad van Amsterdam
en besproken in het college en de gemeenteraad van Amstelveen. Onderdeel van het Bosplan is de
actie het beheer en onderhoud van het Bos duurzaam op orde te brengen. Dit is opgepakt met de
bestuursopdracht Amsterdamse Bos duurzaam op orde (15 juni 2021).

Meetresultaten luchtkwaliteit Amsterdam 2021 GGD

Deze rapportage beschrijft de meetresultaten over het jaar 2021 van het Amsterdamse luchtmeetnet, dat door de GGD Amsterdam wordt beheerd. Het Amsterdamse luchtmeetnet is primair gericht op het meten van componenten die voor de gezondheid belangrijk zijn. We vergelijken de resultaten met de gezondheidskundige advieswaarden van de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO). In september 2021 zijn de WHO-advieswaarden aanzienlijk aangescherpt. Dat geldt zowel voor advieswaarden voor de jaargemiddelde concentratie, als voor de daggemiddelde concentratie. De lucht is in de afgelopen tien jaar steeds schoner geworden. In deze ontwikkeling was het jaar 2020 een opvallende positieve uitschieter. In dat jaar was de luchtkwaliteit in Amsterdam sterk verbeterd ten opzichte van de
voorgaande jaren. In 2021 was de luchtkwaliteit vergelijkbaar met 2020. De maatregelen rondom het coronavirus hebben ook in 2021 waarschijnlijk in belangrijke mate bijgedragen aan de schonere lucht. Oorzaken hiervoor zijn de afname van economische activiteit in binnen- en buitenland en de afname
van het verkeer.

Cluster Energie Strategie NZKG 2022 september

In de Cluster Energie Strategie van het Noordzeekanaalgebied 2022 (CES NZKG 2022) staat de
strategie beschreven waarmee de industrie en de betrokken overheden in het Noordzeekanaalgebied
(NZKG) de industrie verduurzamen en de klimaatdoelen behalen. Het rapport volgt op de eerste CES
NZKG 2021 en de actualisatie naar aanleiding van de koerswijziging van Tata Steel (TSN) in januari 2022.

Jaarrapport Luchtkwaliteit Amsterdam 2021

Deze rapportage beschrijft de meetresultaten over het jaar 2021 van het Amsterdamse luchtmeetnet, dat door de GGD Amsterdam wordt beheerd. Het Amsterdamse luchtmeetnet is primair gericht op het meten vancomponenten die voor de gezondheid belangrijk zijn. We vergelijken de resultaten met de gezondheidskundige advieswaarden van de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO). In september 2021 zijn de WHO-advieswaarden aanzienlijk aangescherpt. Dat geldt zowel voor advieswaarden voor de jaargemiddelde concentratie, als voor de daggemiddelde concentratie. De lucht is in de afgelopen tien jaar steeds schoner geworden. In deze ontwikkeling was het jaar 2020 een opvallende positieve uitschieter. In dat jaar was de luchtkwaliteit in Amsterdam sterk verbeterd ten opzichte van de voorgaande jaren. In 2021 was de luchtkwaliteit vergelijkbaar met 2020. De maatregelen rondom het coronavirus hebben ook in 2021 waarschijnlijk in belangrijke mate bijgedragen aan de schonere lucht. Oorzaken hiervoor zijn de afname van economische activiteit in binnen- en buitenland en de afname van het verkeer.

Concept Beleidskader Hoofdgroenstructuur

Voldoende en gevarieerde groengebieden zijn van cruciaal belang voor de leefbaarheid in de stad, zeker nu er veel wordt gebouwd en de stad groeit. Amsterdam gaat daarom rigoureus vergroenen. Met de Hoofdgroenstructuur beschermen en versterken we de belangrijke groengebieden in de stad; voor nu én in de toekomst. Ook investeren we in de kwaliteit ervan. We maken een aaneengesloten netwerk van groen, zorgen voor voldoende diversiteit ervan en beschermen kwetsbare natuurgebieden. Groengebieden in de Hoofdgroenstructuur blijven groen.

Meerjarenverslag TAC Hoofdgroenstructuur

Soms doen we het anders. Dit jaarverslag gaat over meer dan één jaar, het is een jarenverslag. Achterin vindt u het overzicht van de advisering over 2020 en 2021. Maar we beginnen met een terug- en vooruitblik over iets langere tijd. Waarom? Omdat de Hoofdgroenstructuur van Amsterdam aan de vooravond van een vernieuwing staat – beleidsmatig met de vaststelling van een nieuw beleidskader eind 2022 - en het oude kader (Structuurvisie Amsterdam 2040) is opgevolgd door een nieuwe Omgevingsvisie Amsterdam 2050. Een Omgevingsvisie waarin rigoureus vergroenen als een van de vijf strategische keuzes is opgenomen. En omdat buiten, in de werkelijkheid van de stad, de nieuwe stedelijke opgaven ook een metamorfose van het stedelijk groen noodzakelijk maken. En daarmee kan samenhangen dat ook de TAC aan de vooravond staat van een nieuwe taakomschrijving.

Onderzoek & Innovatie Voortgangsrapportage 2022

Deze rapportage laat de voortgang zien van het programma Onderzoek en Innovatie van Waternet in 2022 voor het waterschap Amstel, Gooi en Vecht en voor de gemeente Amsterdam. In 2022 zien we de gevolgen van de droogte en schaarste op de energiemarkt. Dit maakt duidelijk dat onze innovatiethema’s
essentieel zijn om bij te kunnen dragen aan de wateropgaven van de toekomst. We blijven werken met zes thema’s: Waterkwaliteit & -technologie, Circulaire economie, Energietransitie, Data & sensoren, Klimaatadaptatie en Bodemdaling.

Voortgangsrapportage Klimaatadaptie 2022

Klimaatverandering behoort tot de allergrootste uitdagingen in de geschiedenis van de mensheid. Door
klimaatverandering neemt de kans op hevige neerslag, hitte, droogte en kwetsbaarheid voor overstromingen toe. Dit leidt tot fysieke, financiële en sociale schade. De risico’s voor veiligheid, gezondheid, economie en biodiversiteit nemen toe en uiteindelijk staat het voortbestaan van de stad zelfs op het spel. Klimaatadaptatie betekent dat we ons hierop moeten voorbereiden. We hebben in 2020 onze strategie richting 2050 opgesteld en in 2021 een uitvoeringsagenda met maatregelen voor de korte termijn. Nu blikken we, aan de hand van de 5 oplossingsrichtingen uit de strategie, voor het eerst terug op wat we bereikt hebben. En we bieden een doorkijk naar de komende periode.

Rapportage schooltuinen natuureducatie 2021-2022

n 2021 en 2022 waren er weer groepen 6 op de schooltuin in de tuin van het Rijksmuseum. Kinderen van Montessorischool Maas en Waal en Dalton IKC zeven zeeën. We werken samen met de Teekenschool en de chef kok van het Rijks voor een rijk kunst- en natuurprogramma. Er komt een plan voor de komende 5 jaar Rijks-schooltuinieren! Scholen die mee deden met het schooltuinprogramma konden zich inschrijven voor de museumles in het Rijksmuseum. Feedback schooltuinprogramma “Het is moeilijk en tijdrovend om biologie in de klas te krijgen. Dat de klas gewoon de natuur in gaat en echte ervaringen opdoet vind ik een dikke meerwaarde voor ons onderwijs.“ “Het is een tijdloos programma dat aansluit op de
leerbehoefte van de kinderen.”

Evaluatie Tegelservice 2020

Om bewoners bewust maken van het belang van het groener en klimaatadaptiever maken van de stad en om bewoners te motiveren om hier zelf actie in te ondernemen is dit jaar de tegelservice opgezet. Met deze service konden bewoners kosteloos tuintegels laten ophalen en afvoeren door de gemeente. In de zomer van 2020 werd deze service verbonden aan het NK Tegelwippen. In de organisatie van deze service is nauw samengewerkt met verschillende partijen uit het Rainproofnetwerk, waaronder woningcorporaties, buurtinitiatieven en kwekers.

Bosplan 2020-2030

Het Amsterdamse Bos is een plek waar je prachtige herinneringen kan opdoen: het bijna eindeloze geruis van bladeren in torenhoge bomen of een eekhoorntje dat een voetgangerspaadje oversteekt. Die beleving van de natuur willen we niet alleen herinneren, we gunnen ze ook aan nieuwe generaties die van het Bos moeten kunnen genieten. Het liefst nog meer dan wij dat vroeger hebben gedaan. Dat vraagt om actie want de omgeving van het Bos is in beweging. Denk aan klimaatverandering en de toename van bewoners in omliggende gemeenten. Er komen meer mensen naar het bos waardoor spanningen tussen verschillende gebruikers toeneemt. Daarom moeten we een balans zoeken; waar natuur de ruimte krijgt en waar de mensen en activiteiten. Willen we het bos groener maken met meer plek voor ruige natuur en verschillende diersoorten, en het Bos toegankelijk houden voor bestaande en nieuwe bezoekers, dan hebben we een boel te doen. Hoe we dat de komende tien jaar willen aanpakken staat in dit Bosplan. Het is gemaakt in overleg met bezoekers, natuurorganisaties, maatschappelijke organisaties, het bedrijfsleven en medeoverheden.

Monitor Actieplan Schone Lucht 2020

In het Actieplan is de ambitie geuit om vanaf 2030 te voldoen aan de WHO advieswaarden voor luchtkwaliteit. Daarnaast is als doelstelling geformuleerd om zo snel als mogelijk te voldoen aan de wettelijke (Europese) normen voor luchtkwaliteit. Bovendien draagt het ASL substantieel bij aan het behalen van de Amsterdamse doelstellingen ten aanzien van beheersing van de klimaatproblematiek: uitvoering van alle ASL maatregelen zullen al in 2030 leiden tot een reductie van 9% van de totale CO2-uitstoot op Amsterdams grondgebied.

Themastudie Elektriciteit Amsterdam 2.0

De Themastudie Elektriciteitsinfrastructuur 2.0 (TSA2.0) laat aan de hand van een aantal scenario's de verwachte vraag naar elektriciteit zien in Amsterdam.

Een link naar de samenvatting van de TSA2.0 en naar het Landelijk Actieprogramma Netcongestie vind u onderaan deze pagina.

Routekaart Klimaatneutraal Draagvlak Energietransitie 2e meting

Het gaat hierbij om drie onderzoeken die zijn uitgevoerd:
• een vervolgonderzoek onder bewoners, door OIS;
• een onderzoek onder bedrijven en maatschappelijke instellingen, door OIS;
• een onderzoek onder woningeigenaren, door programma Aardgasvrij.

In de Klimaatrapportage (de voortgangsrapportage van de Routekaart Amsterdam Klimaatneutraal,die gelijktijdig wordt gedeeld) een breder inzicht in de acties en maatregelen die genomen worden op weg naar een klimaatneutrale stad in 2050.

Duurzaamheid en Circulaire Economie RES 1.0 NHZ

Uitvoeringsagenda Klimaatadaptie

Klimaatverandering verandert de stad. Weersextremen als wateroverlast, hitte en droogte komen steeds vaker voor en de kans op overstromingen neemt toe. Als gemeente Amsterdam zetten we ons in om onze bijdrage te leveren aan het tegengaan van klimaat-verandering. Daarnaast hebben we een inschatting gemaakt van de risico’s die het veranderende klimaat met zich meebrengt. Dit hebben we gedaan door middel van stresstesten en gesprekken met diverse partijen. Aan de hand daarvan konden we in februari 2020 de Strategie Klimaatadaptatie presenteren. Ons doel: de stad in 2050 zo goed mogelijk voorbereid laten zijn op weersextremen en de gevolgen van het veranderende klimaat.

Klimaatrapportage 2021 - Routekaart

Met de Routekaart Amsterdam Klimaatneutraal hebben we in 2020 vastgesteld wat onze ambitie is voor de Amsterdamse energietransitie met zowel een langetermijnvisie als acties voor de korte termijn. Alleen kunnen we het verschil niet maken. We hebben allemaal een stuk van de verantwoordelijkheid en zijn sterk afhankelijk van elkaar om de CO2-reductiedoelen te halen. Samen zijn we al jaren bezig met energie besparen en duurzame energie opwekken. Maar er is meer nodig en het moet sneller. Versnellen doen we samen met bewoners, bedrijven en organisaties in Amsterdam, maar ook met de regio, de provincie, het Rijk en Europa. Met deze jaarlijkse Klimaatrapportage laten we, een jaar na de vaststelling van de Routekaart, zien waar we staan.

Faunabeheerplan Damherten 2020-2026

Om een kleinere populatie Damherten te kunnen realiseren is een faunabeheerplan nodig. Het damhert is een beschermde soort en het doden van damherten is dan ook verboden volgens de Wet Natuurbescherming. Om populatiebeheer te kunnen uitvoeren kunnen de Faunabeheereenheden een ontheffing aanvragen van dit verbod. De provincies toetsen deze ontheffingsaanvragen aan de hand van het faunabeheerplan, wet- en regelgeving en hun beleid. Het plan maakt de onderliggende noodzaak duidelijk en beschrijft hoe het beheer wordt uitgevoerd.

Jaarrapportage Luchtmeetnet 2020

Het Amsterdamse luchtmeetnet en gezondheid. Deze rapportage beschrijft de meetresultaten over het jaar 2020 van het Amsterdamse luchtmeetnet. Het Amsterdamse luchtmeetnet is primair gericht op het meten van componenten die voor de gezondheid belangrijk zijn. Daarom wordt fijn stof uitgebreid gemeten. Hoe kleiner de diameter van het stof hoe dieper het in de longen terechtkomt en hoe meer schade het kan aanrichten.

Uitvoeringsprogramma Klimaatadaptie

Onze stad heeft het zwaar te verduren bij extreme hitte, droogte en hoosbuien, met een groot effect op het dagelijkse leven. Tijdens de hittegolf was op de hittekaart duidelijk te zien dat er nergens meer een enigszins koele plek te vinden was in de stad, waar de stenen de hitte lang vasthouden. De bewoners hebben daar last van: hitte zorgt voor gezondheidsrisico’s, vooral voor de kwetsbare bewoners. De droogte zorgt voor schade aan houten funderingen en aan het groen in de stad. Het groen hebben we juist zo nodig om te zorgen voor verkoeling. De hoosbuien daarna zorgen weer voor waterschade door overstroomde straten en kelders. We moeten onze omgeving, onze stad, beter aanpassen aan het veranderende weer.

Haalbaarheidsstudie Vergroening en Sport - NDSM-werf Oost

Het is bij gebiedsontwikkeling op de NDSM-werf van groot belang dat er naast ruimte voor wonen en werken ook ruimte is voor, sport, spel, ontspanning, recreatie en groen. Alleen op deze wijze ontstaat er ook echt duurzame, leefbare woon-werk gebieden. Zeker nu de opgave voor de NDSM-werf verder intensiveert is ruimte voor groen en sport cruciaal voor het slagen van deze wijk. Ten tijde van het Investeringsbesluit uit 2013 waren er nog geen stedelijke normen voor groen en sport. In de Actualisatie van het Investeringsbesluit 2020 is groen aan het plan toegevoegd. Het Investeringsbesluit omvat 9.686 m2 landschapsarchitectuur, in de actualisatie 19.086 m2 (bijna een verdubbeling). Dit oppervlak blijft echter lager dan wat de groennorm voorschrijft. Het was ook niet mogelijk om de benodigde hoeveelheid sport volgens de sportnorm te realiseren. Om een functionele, gezonde en levendige nieuwe ontwikkeling te kunnen bieden, wordt elders op de NDSM-werf gezocht naar een oplossing voor het implementeren van de normen, in NDSM werf Oost.

Verduurzamingsrapportage 2021: Goed op weg naar een duurzame organisatie

De gemeentelijke organisatie levert met het eigen handelen een bijdrage aan de verduurzaming van Amsterdam. In 2020 zijn voor het realiseren van deze ambitie grote stappen gezet. Sinds het verschijnen van de Uitvoeringsagenda Duurzame Organisatie, in maart 2020, namen verschillende directies hun verantwoordelijkheid. Dat leidde tot concrete stappen, met goede resultaten, en daar mogen we trots op zijn. Gemeente Amsterdam ligt op koers om haar klimaat-doelen voor 2030 te behalen.

KNMI-rapport ’Klimaatsignaal’21

Het Klimaatsignaal’21 laat zien hoe het klimaat ervoor staat in Nederland. De gemeten verander­ingen zijn in beeld gebracht en worden geduid. Daarnaast wordt een schets gegeven van te verwachten verdere veranderingen van het klimaat. Medio 2023 worden deze veranderingen vertaald naar de meer kwantitatieve KNMI’23 ­klimaat­scenario’s. Het Klimaatsignaal’21 presenteert de feiten – meetreeksen en op klimaatmodellen gebaseerde analyses – over klimaatverandering in Nederland en kan door beleidsmakers gebruikt worden als onder­bouwing voor de verdere ontwikkeling van het klimaatbeleid in ons land.

Impactstudie PFAS-norm voor Waternet

PFAS staat voor poly- en perfluoralkylstoffen. Dit zijn door de mens gemaakte stoffen die van nature niet in het milieu voorkomen. Voorbeelden van PFAS-verbindingen zijn PFOA en PFOS en stoffen die bij het zogenaamde GenX proces betrokken zijn. PFAS-verbindingen zijn in veel producten toegepast, zoals smeermiddelen, voedselverpakkingsmaterialen, blusschuim, anti-aanbaklagen van pannen, kleding, textiel en cosmetica. Ook worden ze gebruikt in verschillende industriële toepassingen en processen. Uiteindelijk komen deze slecht afbreekbare stoffen in het milieu terecht en vinden wij ze terug in de lucht, de bodem, ons voedsel, het oppervlakte- en grondwater. Van deze stoffen is bekend dat ze:
o Niet of nauwelijks afbreken in het milieu (persistent)
o Schadelijke effecten kunnen geven in mensen en het milieu (toxisch)
o Zich gemakkelijk en snel verspreiden in het milieu (mobiel) en/of
o Ophopen in het menselijk lichaam, in dieren en planten (bio-accumulerend)

Voor PFAS-verbindingen in de bodem heeft het RIVM-achtergrondwaarden vastgesteld. Dit leidde tot de “PFAScrisis” eind 2019, die grondverplaatsing onmogelijk maakte en veel bouwwerken stillegde.
Omdat PFAS-verbindingen ook in het oppervlakte- en grondwater voorkomen was ook een normstelling voor PFAS in drinkwater in ontwikkeling. De norm voor PFAS in de nieuwe Europese Drinkwaterrichtlijn is op dit moment 100 nanogram per liter (ng/l; voor de som van 20 PFAS verbindingen). Indien de strengere EFSA drinkwater richtwaarde van 4,4 ng/l wordt nagestreefd is er geen panklare oplossing voor het per direct realiseren van de gewenste waarde in drinkwater. Met de EFSA-4concentraties van de 4 PFAS verbindingen in het drinkwater van Weesperkarspel en Leiduin (6 tot 17 ng/l), voldoet Waternet niet aan de EFSA richtwaarden.

Aardgasvrij gebouwde omgeving en nieuwbouw

De energietransitie is een van de grote opgaven van deze tijd. Voor de wereld, voor het land, voor Amsterdam. Middels de jaarlijkse rapportage over de uitvoering van de Routekaart Klimaatneutraal 2050 (Klimaatrapportage 2021) werd de gemeenteraad in het tweede kwartaal van 2021 separaat geïnformeerd over de vorderingen om de stad in 2050 klimaatneutraal te krijgen. Hierin werd ook aan de hand van een aantal indicatoren gerapporteerd over de voortgang van het aardgasvrij maken van de stad en over het energiezuinig maken van alle gebouwen.

Miniburgerraad - CO2 reductie 2030 (eindadvies)

Het klimaatvraagstuk noopt tot resultaten wat betreft CO₂-reductie en de inzet van dit burgerberaad was daarom gericht op concrete voorstellen om Amsterdam te helpen bij het vinden van goede en haalbare oplossingen. Normaal komen die oplossingen uit de koker van deskundige ambtenaren, bijgestaan door experts. Wethouder Ruimtelijke Ontwikkeling en Duurzaamheid Marieke van Doorninck legde echter op 1 november aan een ‘mini-burgerberaad’ de vraag voor om Amsterdam te helpen met CO₂-reductie

Bestedingsperspectief Klimaatfonds 2023

Met het Klimaatfonds neemt de gemeente Amsterdam verantwoordelijkheid om de transitie uit te breiden en te versnellen. Hier hebben we de resterende 20 miljoen van het Klimaatfonds hard voor nodig. Maar we moeten op zoek naar aanvullende financiering die hard nodig is om onze doelen te bereiken. Voor de komende jaren doet Amsterdam dan ook een beroep op de medeoverheden om financieel fors bij te gaan dragen aan de Amsterdamse transitie. Daarnaast brengen we focus aan in de resterende middelen van het Klimaatfonds, waarmee we nog steeds een belangrijk verschil kunnen maken.

Amsterdam Klimaatneutraal 2050

De gemeente Amsterdam heeft in de afgelopen periode ambities en beleid geformuleerd op het terrein van duurzaamheid en energietransitie in onder meer de Routekaart Amsterdam Klimaat-neutraal 2050 en de concept-Transitievisie Warmte. De verwachting is dat de investeringen die benodigd zijn voor uitvoering van de ambities en maatregelen voor de lange termijn gevolgen zullen hebben voor de arbeidsmarkt in de regio. Gezien de impact op de arbeidsmarkt is het relevant dat de economie van Amsterdam nu en de komende jaren de gevolgen zal ondervinden van de corona-crisis. Daarbij komt de vraag naar voren in hoeverre de uitvoering van de agenda voor duurzaam-heid en energietransitie in de gemeente Amsterdam een bijdrage kan leveren aan het economische herstel.

Nieuwe windmolens in Amsterdam

De gemeente Amsterdam wil een leefbare en toekomstbestendige stad zijn. De ambitie van de gemeente is om meer dan 50 MegaWatt extra opgesteld vermogen windenergie te realiseren in 2030 (en de vergunningen uiterlijk 1 januari 2025 te hebben verleend). Dit is vastgesteld door de gemeenteraad inde Routekaart Amsterdam Klimaatneutraal 2050 en door het college van B&Win de concept regionale energiestrategie Noord-Holland Zuid (RES). Meer dan 50 MW extra vermogen aan windenergie betekent circa 17 extra windmolensvan 3MW of meer van 2MW per stuk. De gemeenteraad heeft 7 zoekgebieden vastgesteld waarin plaatsing van extra windmolens mogelijk zou kunnen zijn.Onderzoek, Informatie en Statistiek heeft op verzoek van het Programma Klimaatneutraal twee onderzoeken uitgevoerd waarin de houding van mensen die in de zoekgebieden wonen is onderzocht en die van Amsterdammers in de rest van de stad. De centrale vraag is hoe men over het bijplaatsen van windmolens in het algemeen denkt, en wat men ervan vindt als de windmolens in (één van) de zeven zoekgebieden geplaatst zouden worden.

Monitor Autoluw

De eerste voortgangsrapportage Agenda Amsterdam Autoluw.
De monitor is onderdeel van de jaarlijkse voortgangsrapportage die is toegezegd bij de vaststelling van de Agenda Amsterdam Autoluw (januari 2020). De Monitor Autoluw richt zich op verscheidene indicatoren die meerjarig wordt bijhouden. De voorliggende, eerste editie van de Monitor Autoluw is een nulmeting, gebaseerd op de cijfers en data uit basisjaar 2019. De gebruikte cijfers zijn gebaseerd op de meest recent beschikbare data. Een groot deel van de data over 2020 komt in het najaar van 2021 beschikbaar. Dit geldt voor diverse OIS-data, alsmede voor de dataset ODiN (Onderweg in Nederland, CBS). Enkele voorlopige inzichten over 2020 vindt u in de annex.

Voortgangsrapportage PFAS & Stikstof

De ontwikkelingen op het gebied van stikstof hebben zich voornamelijk op rijks- en provinciaal niveau afgespeeld. Nieuwe wetgeving, een stikstofregistratiesysteem en nieuw beleid. Voor de gemeente Amsterdam heeft stikstof voor de woningbouwopgave geen grote knelpunten opgeleverd, voor de bedrijven in het havengebied ligt dat anders. Voornamelijk nieuw te vestigen bedrijven als ook uitbreidingen en verplaatsingen ondervinden knelpunten.

Ruimtelijke Ordening (RO) van 4 maart 2020 zijn beide onderwerpen besproken en bestond de wens om, gezien de ambities van Amsterdam op het gebied van woningbouw en de mogelijke langdurige effecten van zowel stikstof als PFAS op deze meerjarige plannen, de ontwikkelingen op beide onderwerpen nauwgezet te volgen. De wethouder RO heeft daartoe toegezegd de commissie RO een zesmaandelijkse rapportage van de effecten van de stikstof en PFAS maatregelen op de bouw in Amsterdam te leveren.

Lutkemeerpolder - Circulaire identiteit en kwaliteit

Uitwerking van meerdere eindbeeldvarianten voor een groene, diverse en multifunctionele Lutkemeerpolder die uitgaan van zowel een bedrijventerrein als behoud van zoveel mogelijk van de functies en maatschappelijke meerwaarde van de Boterbloem. Het gebied op een zodanige manier in te richten dan wel te belasten dat de kwaliteit van de vruchtbare grond niet verloren gaat. Tevens is het dringend verzoek dat het gebied zoveel mogelijk behouden blijft voor gebruik in de toekomst en dat het gebied op een zodanige manier wordt ingericht ter bevordering van de biodiversiteit en migratieroutes.

Grachtenmonitor oktober 2019 2020

Deze monitor geeft, net als in voorgaande jaren, een feitelijke stand van zaken op het gebied van transport, passagiers en pleziervaart, drukte op de grachten en handhaving van het vaarbeleid. Een belangrijke kanttekening is dat de cijfers van dit jaar beduidend afwijken als gevolg van alle (vaar)beperkingen van de corona crisis. De Grachtenmonitor geeft hier en daar duiding van de cijfers maar is geen evaluatie en bevat geen beleidsaanbevelingen.

Nieuw Amsterdams Klimaat 2050

De Routekaart Amsterdam Klimaatneutraal is een ambitiedocument met een lange termijn visie op de Amsterdamse energietransitie en acties voor de korte termijn. In de Routekaart beschrijven we de belangrijkste ingrediënten van onze strategie om de overgang van fossiele naar duurzame energie in beweging te zetten en te houden. We brengen de opgave en effecten van maatregelen in beeld en sturen hierop met een Klimaatbegroting. De Routekaart is de start van een wendbaar proces, waarbij intensief wordt samengewerkt, geëxperimenteerd en geleerd zodat waar nodig kan worden bijgestuurd. De ontwikkelingen en voortgang staan in de jaarlijkse rapportage.

Groenvisie 2050: een leefbare stad voor mens en dier

In een groeiend Amsterdam is er aandacht nodig voor aanleg, behoud en beheer van groen, zodat iedereen daarvan kan blijven genieten. De Groenvisie schetst een beeld van Amsterdam als groene stad en hoe dit zich tussen nu en 2050 verder kan ontwikkelen. Amsterdam is een mooie groene stad en ze wordt nog mooier. De toekomstige stad is een stad in het groen. We zien een stad voor ons waar meer mensen wonen, werken en recreëren, waar we de openbare ruimte met steeds meer Amsterdammers en bezoekers delen en waar het prettig verblijven is voor iedereen. We zien voldoende mogelijkhe-den voor dieren en planten om te leven en voor mensen om daarvan te genieten. Door de opgave om de stad te verdichten met nieuwe woningbouw en de opgaves rondom energie en mobiliteit wordt het drukker in de open ruimte. Tegelijk groeit de behoefte om dichtbij de woning gebruik te maken van een prettige groene ruimte. Gezien het belang van groen, mogen de stedelijke opgaven niet ten koste gaan van de groene ruimte en de kwaliteit daarvan. We gaan juist, waar mogelijk, meer groen maken en het bestaande groen beter benutten.

Amsterdam Circulair 2020-2025 Strategie

In Amsterdam willen we een goed leven voor iedereen, binnen de natuurlijke grenzen van de aarde. Dat kan in een circulaire stad. Hier gaan we slimmer om met schaarse grondstoffen, produceren en consumeren we anders, en is er meer werkgelegenheid voor iedereen. Zo werken we aan welzijn, gezondheid, een prettige leefomgeving, een schoner milieu en meer rechtvaardigheid, zowel binnen de stadsgrenzen als ver daarbuiten. Welkom in de circulaire stad

Handboek Groen oktober 2020

Het Handboek Groen bevat technische standaarden voor het ontwerp en de aanleg van groen in de openbare ruimte. Deze zijn in nauwe samenwerking met beheerders ontwikkeld en zorgen voor een hoge uitvoeringskwaliteit. De standaard is gebaseerd op Amsterdamse ‘best practice’. We weten welke bomen en beplantingen het bijvoorbeeld goed doen in straten, parken of bermen. Welke fysieke eigenschappen van de beplanting van belang zijn, hoe ze het beste kunnen worden aangeplant en welke inrichtingseisen (o.a. verkeer, veiligheid, kabels en leidingen) er vanuit de openbare ruimte worden gesteld. Dit alles is uitgewerkt tot een Amsterdamse standaard in het Handboek Groen.

Transitievisie warmte Amsterdam

Iets meer dan vijftig jaar geleden begon Amsterdam met de omschakeling van stadsgas en steenkolen naar aardgas voor koken en verwarmen. Voor het eerst kwam ‘gasverwarming binnen ieders bereik’, vermeldt een publicatie van het Gemeente-Energiebedrijf Amsterdam uit 1964. Buurt voor buurt werd het tijdpad aangegeven waarmee Amsterdam zou worden aangesloten op het aardgas. Inmiddels weten we dat het Gronings aardgas niet tot in het einde der tijden gebruikt kan worden en hebben we een opgave om het energieverbruik van de stad te verduurzamen. Amsterdam gaat van het aardgas af. In deze transitievisie warmte geven we opnieuw een tijdpad weer, dit keer om de volgorde te schetsen waarin buurten of gebouwen van het aardgas af zullen gaan en stapsgewijs over zullen gaan naar duurzame oplossingen. Hiermee laten we zien hoe we verwachten dat een aardgasvrij Amsterdam er met de kennis van nu uit zal zien.

Op weg naar een aardgasvrije Van der Pek buurt

In de van der Pekbuurt is een zeer actieve bewonersgroep betrokken bij het aardgasvrij maken van hun buurt. In de Gentiaanbuurt heeft Ymere in een renovatieproject 40 van de 240 woningen al aangesloten op stadswarmte. De bewonersgroep vraagt zich af of bij deze keuze alle mogelijkheden zijn onderzocht en of dit de beste oplossing is voor de wijk. De gemeente Amsterdam heeft daartoe een onafhankelijk onderzoek consortium ingeschakeld om 5 mogelijke warmtevoorzieningen te beoordelen op verschillende prestaties. Dit rapport presenteert de scores van 5 mogelijke warmtevoorzieningen (scenario’s) op economie, duurzaamheid en bijkomstige aspecten. Deze scores ondersteunen de bewoners, de betrokken corporatie Ymere en de gemeente Amsterdam in hun gesprek over de keuze voor de uiteindelijke warmtevoorziening en de weg er naartoe. De Van der Pekbuurt is één van de 25 wijken waar gestart is met het opstellen van een plan om de wijk aardgasvrij te maken.

The Amsterdam Heat Guide

The Amsterdam Heat Guide provides insight into the various (sustainable) heat sources available to the city of Amsterdam. The Heat Guide was created for the heat and energy study "Themastudie Warmte en Energie" (initiated by the programme “Ruimte voor de Stad”). In addition, it is a stand-alone inventory that is used for the various other heat studies in the city, namely the “Transitievisie Warmte” of (local) heat transitionstrategy (HTS) and the “Regional Energy Strategy” (RES). The guide only lists the district options for collective heat systems in Amsterdam. Decentralised renewable heat sources, such as an individual heat pumps or Solar thermal systems, are therefore not included.

Regionale energietransitie (RES)

Dit document beschrijft de ambitie en zoekgebieden van Amsterdam op het gebied van grootschalige opwekking van wind- en zonne-energie voor 2030. Daarnaast wordt een eerste schets gegeven van de vraag naar warmte en (potentiële) warmtebronnen. Dit is de inzet van Amsterdam voor het regionale bod dat Noord-Holland Zuid (NHZ) de komende periode in haar Regionale Energiestrategie (RES) gaat opstellen. Deze ‘deelRES’ is dus een tussenproduct dat onderdeel wordt van de Concept RES voor heel Noord-Holland Zuid.

Concept RES Noord Holland Zuid

De concept-RES beschrijft de verkenning van de mogelijkheden voor grootschalige opwek van hernieuwbare energie in de regio. Daarnaast is een eerste inventariserende stap gezet om vraag naar en aanbod van warmte, en de warmteinfrastructuur in kaart te brengen.

Groen in de Buurt 2020

Met ‘Groen in de Buurt’ wordt bedoeld groen in de openbare ruimte dat door Amsterdammers is geïnitieerd, gerealiseerd en/of medebeheerd. De regeling Groen in de Buurt (GiB) is een uitvoering van het Amendement Bosman e.a. dat eind 2016 is aangenomen door de gemeenteraad. Daarbij is besloten structureel € 2 miljoen in de begroting op te nemen voor GiB. De middelen kunnen ingezet worden voor uitvoering en ondersteuning van Groen in de Buurt door Amsterdammers. Onderkend wordt dat Groen in de Buurt een hoge waarde heeft voor Amsterdam. Zowel maatschappelijk, ecologisch en economisch biedt hierin investeren voordelen. Het veranderende klimaat en de leefbaarheid in een verdichtende stad maken dit temeer urgent. Veel Amsterdammers willen graag buurtgroen aanleggen, adopteren en/of beheren om hun buurt te vergroenen, bewoners hebben hier veelal een zekere mate van ondersteuning bij nodig.

Strategie Klimaatadaptie Amsterdam

Het klimaat verandert. Al bijna 750 jaar is Amsterdam een stad waar geleefd en gewerkt wordt. Tijdens die 750 jaar heeft onze stad zich altijd aangepast aan de uitdagingen die de leefbaarheid van de stad op de proef stelde. Die uitdagingen blijven komen, nu en in de toekomst. Extremer weer is één van die uitdagingen. Als wereldbevolking putten we de aarde uit en langzaam maar zeker merken we de gevolgen hiervan. Volgens de KNMI’14-klimaatscenario’s moeten we in de toekomst rekening houden met hogere temperaturen, een sneller stijgende zeespiegel, nattere winters, heftigere buien en de kans op drogere zomers. We staan voor grote uitdagingen: hoe houden we onze stad leefbaar? Hoe gaan we om met zeespiegelstijging? Hoe zorgen we voor waterbuffering en meer groen in een steeds voller wordende ondergrond? De noodzaak om Amsterdam zo goed mogelijk voor te bereiden op klimaatverandering is groot, ook omdat klimaatverandering nu al gaande is. We werken vanuit de gemeente nu al samen met de waterschappen, het bedrijfsleven en maatschappelijke initiatieven aan het
klimaatbestendig maken van Amsterdam, maar om goed voorbereid te zijn op het klimaat van de toekomst, is er meer nodig.

Cities aim at zero emissions (CNCA Report)

This report is written by the Bellona Foundation and the City of Copenhagen in collaboration with Amsterdam, Helsinki, Oslo and Stockholm. The topic is carbon capture, storage or usage in relation to cities mitigating their climate impact. It explores the whys, ifs and hows associated with the technologies. Discussions will shed lights on the different barriers and drivers for carbon capture from a city perspective, and illustrate the potential and possible actions based on real examples.

Uitvoeringsprogramma afval en grondstoffen 2020-2025

In een circulaire economie proberen we onze producten zo lang mogelijk te gebruiken en grond-stoffen behouden. Hoe beter dit lukt, hoe hoger op de circulaire verwerkingsladder. Op dit moment recyclen we al 22% van ons afval. In de komende jaren willen we zoveel mogelijk afval via ‘hogere treden’ verwerken. Dat kan bijvoorbeeld door je textiel in een textiel-container te gooien, zodat er nieuw garen uit gesponnen kan worden. Of door je spullen te verkopen of naar een kringloopwinkel te brengen. Of, nog beter, door te voorkomen dat er afval ontstaat. Hierbij kan je denken aan een verbod op single-use plastics.

Duurzaam Cremeren

Duidelijk is geworden dat De Nieuwe Ooster en Noorder duurzaamheid hoog in het vaandel hebben staan en in vergelijking met andere crematoria in Nederland op het gebied van duurzaamheid al behoorlijk vooroplopen. Zo worden onder andere het opgewarmde koelwater van de gasoven hergebruikt in het verwarmingssysteem, kunnen monumenten hergebruikt worden en worden de gedenkparken ecologisch beheerd. Toch is verdere verduurzaming mogelijk. In de onderzoeksrapportage (bijlage 1) worden mogelijkheden tot verduurzaming van De Nieuwe Ooster en Noorder voor de korte termijn (<1 jaar), de middellange termijn (1 – 5 jaar) en de langere termijn (> 6
haar) geschetst.

Bouwstenen strategie Amsterdam Circulair 2020-2025

Dit rapport is het gezamenlijke product van een samenwerking tussen de gemeente Amsterdam, Circle Economy en Kate Raworth.

Ilektra Kouloumpi (Senior Project Manager), Jurn de Winter (Project Manager), Annerieke Douma (Directeur steden en regio’s), Max Russell (Onderzoeker), Pien van Berkel (onderzoeker), Josefine Köhler (Onderzoeker), Inge ter Laak (Graphic Designer) Alexandru Grigoras (Graphic Designer)

Bij Circle Economy geloven we in een visionaire toekomst voor onze aarde – een waarin we niet hoeven te compromitteren om economische, sociale en ecologische welvaart te bereiken. Als impactorganisatie brengen we een mondiale community samen en versterken wij deze om de condities voor systemische transformatie te creëren. Met de natuur als onze leermeester werken we met bedrijven, steden en overheden om kansen te identificeren om de transitie naar de circulaire economie te maken. We bieden een krachtige combinatie van praktische en schaalbare oplossingen om deze kansen tot werkelijkheid te maken. Onze missie is om een mondiale community van bedrijven, steden en overheden te versterken om de transitie naar de circulaire economie te versnellen door middel van praktische en schaalbare inzichten en oplossingen die de grootste uitdagingen van de mensheid aanpakken.
www.circle-economy.com

In het bijzonder bedanken we Kate Raworth voor haar bijdrage.

Banen en Vaardigheden in de Circulaire Economie

Deze analyse van banen en vaardigheden in de circulaire economie in de MRA en Amsterdam geeft eerste inzichten in de circulaire arbeidsmarkt. Er is vervolgonderzoek nodig om de handelings-perspectieven nader in te vullen: waar schieten huidig beleid en onderwijs nog tekort om te voorzien in de kennis en de vaardigheden die in dit onderzoek worden benoemd? Daarnaast is verdiepend onderzoek naar specifieke onderwerpen nodig, zoals de relatie tussen bestaande industrieën en circulariteit, nieuwe banen als gevolg van de energietransitie en nieuwe beroepen die ontstaan als gevolg van technologische en organisatorische innovatie. Verder maakt een jaarlijkse nulmeting sturing op de circulaire economie mogelijk.

Monitor Staat van Duurzaam Amsterdam 2017

De monitor Staat van Duurzaam Amsterdam juni 2017 rapporteert over de uitvoering van de Agenda Duurzaam Amsterdam (op 11 maart 2015 door de gemeenteraad vastgesteld). De stad heeft de inhaalslag op duurzaamheid doorgezet. De gekozen aanpak van de Agenda Duurzaam Amsterdam slaat aan: samen met partners en partijen in de stad zijn we volop aan de slag om de stad duurzamer te maken. In 2015 lag de focus op het bouwen van het fundament: de samenwerking op gang brengen, partners betrekken, afspraken maken, allianties vormen en instrumenten ontwikkelen. In 2016 is de versnelling op gang gekomen en met goed resultaat! We stellen dan ook voor om de lat hoger te leggen. Het aantal aardgasloze woningequivalenten verhogen we met bijna 25% van 102.000 naar 125.000 in 2020. En we leveren een extra inspanning om de productie van duurzame energie te verhogen. Dit is nodig om de doelstelling van 20% duurzame opwek per inwoner in 2020, ondanks de sterke groei van inwonersaantal, toch te halen.

Burgerparticipatie in de warmtetransitie

Zonder de actieve participatie van burgers is er geen warmtetransitie mogelijk. Willen we een CO2-neutrale en aardgasvrije samenleving hebben anno 2050, dan moeten zij ook on board zijn en hun gedrag en woon- en leefomgeving aanpassen. Hoe krijgen we 7,7 miljoen huishoudens mee naar een andere manier van koken en stoken? En andersom: hoe helpen wij bij de overstap naar een aardgasvrij leven?

Circulair Innovatieprogramma 2016-2018

Met het rapport Amsterdam Circulair zijn de circulaire kansen voor Metropoolregio Amsterdam (MRA) kwantitatief inzichtelijk gemaakt, en is aangetoond dat een Circulair Amsterdam nieuwe bedrijvigheid creëert, een positieve economische impact heeft en actief bijdraagt aan een duurzame en leefbare samenleving. De strategie van dit innovatieprogramma is in lijn met de adviezen uit de marktconsultatie n.a.v. het rapport ‘Amsterdam Circulair’: samen leren en versnellen door te doen. Het Circulair Innovatieprogramma 2016-2018 geeft inzicht in de belangrijkste innovaties en ontwikkelingen op het gebied van circulariteit en de manier waarop Amsterdam daarop anticipeert.. Dit betekent dat het innovatieprogramma geen visie- en beleidsdocument is. Het circulair innovatieprogramma is de gezamenlijke inzet van kennisinstellingen, bedrijven en gemeente Amsterdam waarmee we innovatie, onderzoek en circulaire bedrijvigheid versterken, versnellen en met elkaar verbinden om tot 2018 meer:

1.Inzicht te verkrijgen in (technologische) ontwikkelingen en innovaties op het gebied van circulariteit en de betekenis hiervan voor de stad.
2.Innovaties in de stad te stimuleren en te versnellen waarbij private en publieke partijen nieuwe verdienmodellen ontwikkelen en toetsen.
3.Slimmer te worden als gemeentelijke organisatie door ontwikkeling te monitoren, meten en als launching customer op te treden.

Amsterdam Circulair rapport: Visie en Routekaart

De gemeente Amsterdam heeft een onderzoek laten verrichten naar mogelijkheden voor een circulaire economie in Amsterdam en de regio. Het is wereldwijd voor het eerst dat een dergelijk onderzoek is gedaan op deze schaal. Uit het onderzoek blijkt dat er veel kansen liggen voor de stad en het bedrijfsleven. De gemeente wil samen optrekken om deze te benutten en de overgang naar een circulaire economie te versnellen.

De gemeente is daarom gericht in gesprek met diverse partijen in stad en regio en roept ook breed op om met ideeën te komen en aan te geven waar kansen en belemmeringen liggen. Het college van B&W zal medio 2016 een bestuurlijke reactie geven op het rapport en neemt hierbij de resultaten van de gesprekken en reacties op de oproep mee.