In 2000 is de Passengers Terminal Amsterdam (PTA) geopend op zijn huidige locatie aan de Veemkade, om te voldoen aan de alsmaar groter wordende schepen en de rol van de cruise voor de Amsterdamse economie. In 2023 meerden 109 schepen aan bij de Veemkade met zo’n 320.000 passagiers. Ter vergelijking, in 2018 brachten 181 zeecruises een bezoek aan Amsterdam met circa
425.000 passagiers. De zeecruise is de afgelopen jaren onderdeel van diverse afspraken en werkzaamheden geweest in en om het IJ en Noordzeekanaalgebied, waaronder de Zeesluis IJmuiden. In de onderliggende maatschappelijke kosten-batenanalyse (MKBA) levert de zeecruise een bijdrage aan de totale verwachte extra inkomsten, waarvan de hoogte van de bijdrage afhankelijk is van het economisch
scenario. De discussie over verplaatsing speelt al sinds 2016. Uiteindelijk besluit het college van Amsterdam in 2021 (opnieuw) om de Coenhaven als voorlopige voorkeurslocatie aan te wijzen. Verplaatsing blijkt praktisch gezien mogelijk naar de Coenhaven, maar meer onderzoek is nodig naar externe veiligheid, stikstof, geluid, verkeer en vervoer.
Behandeld in Commissie Financien, Kunst en Diversiteit 3 oktober 2024, 12 september 2024
Behandelend ambtenaar: Economische Zaken en Cultuur, Johan Bos, johan.bos@amsterdam.nl m.m.v. Martijn van Vliet (EZC), Micha Sijtsma (Haven-Stad en Sprong over het IJ), Jan van der Vliet (R&D),
Meret Muntinga (Sprong over het IJ), Tanja Hendriks (EZC)
Voor meer informatie/voordracht klik hier
Bron:
Berenschot B.V.
www.berenschot.nl