Article

Platforms voor de commons

Laatste aflevering van de rondetafelserie '๐—–๐—ต๐—ฎ๐—ฟ๐—ด๐—ถ๐—ป๐—ด ๐˜๐—ต๐—ฒ ๐—–๐—ผ๐—บ๐—บ๐—ผ๐—ป๐˜€', vanavond 28 februari in Pakhuis de Zwijger of #online!

Steeds meer groepen burgers willen middelen zoals vervoer (autodelen) of wonen (woon-coรถperaties) graag met elkaar ontwikkelen en beheren. Naast praktische overwegingen spelen ook ideologische motieven een rol: ze zoeken een duurzamer, socialer, betaalbaarder of inclusiever alternatief dat sociale relaties in, en binding met de buurt kan versterken. Technische hulpmiddelen als digitale platforms waarop je een deelauto kunt reserveren zijn daarbij handige hulpmiddelen. Maar hoe zorg je ervoor dat zoโ€™n digitaal platform de waarden van de gemeenschap versterkt en deze niet ondermijnt? Hoe kunnen deelplatforms naast hun praktische beheerfunctie ook bijdragen aan het versterken van onderlinge relaties of binding met de buurt?

afbeelding Charging the Commons.jpeg

>>ย ๐—ช๐—ผ๐—ฒ๐—ป๐˜€๐—ฑ๐—ฎ๐—ด,ย ๐Ÿฎ๐Ÿดย ๐—™๐—˜๐—• |ย ๐Ÿฎ๐Ÿฌ:๐Ÿฌ๐Ÿฌย ๐—–๐—˜๐—ง
>>ย ๐—ฃ๐—ฎ๐—ธ๐—ต๐˜‚๐—ถ๐˜€ย ๐—ฑ๐—ฒย ๐—ญ๐˜„๐—ถ๐—ท๐—ด๐—ฒ๐—ฟ |ย ๐—ข๐—ฝย ๐—Ÿ๐—ผ๐—ฐ๐—ฎ๐˜๐—ถ๐—ฒย ๐—ฒ๐—ปย ๐—ข๐—ป๐—น๐—ถ๐—ป๐—ฒ |ย ๐—š๐—ฟ๐—ฎ๐˜๐—ถ๐˜€
ย 
๐—ฆ๐—ฝ๐—ฟ๐—ฒ๐—ธ๐—ฒ๐—ฟ๐˜€:
-ย Zsuzsanna Tomor, PhDย Tomor,ย AUAS - Civic Interaction Design Research Groupย 
-ย Annaricht Hannema, Kartrekker
-ย Arne van Huis, Directeur MAD Impactย 
-ย Geert Jan (GJ) Heijstek,ย Onze Auto Haarlem, autodelen in de buurt
-ย Mark Simoons, Creatief Merkstrateegย DIKS autoverhuur B.V.,ย faciliteert Elektrisch Deelrijden De Pijp
-ย Jaap Lampe, OnzeAuto, coรถperatie elektrische deelauto's Haarlem

๐˜ฟ๐™ž๐™ฉย ๐™ฅ๐™ง๐™ค๐™œ๐™ง๐™–๐™ข๐™ข๐™–ย ๐™ž๐™จย ๐™ฏ๐™ค๐™ฌ๐™š๐™กย ๐™›๐™ฎ๐™จ๐™ž๐™š๐™ ย ๐™–๐™ก๐™จย ๐™ก๐™ž๐™ซ๐™šย ๐™ค๐™ฃ๐™ก๐™ž๐™ฃ๐™šย ๐™ฉ๐™šย ๐™ซ๐™ค๐™ก๐™œ๐™š๐™ฃ.ย ๐™†๐™ž๐™š๐™จย ๐™—๐™ž๐™Ÿย ๐™Ÿ๐™ค๐™ช๐™ฌย ๐™ง๐™š๐™จ๐™š๐™ง๐™ซ๐™š๐™ง๐™ž๐™ฃ๐™œย ๐™ฉ๐™ช๐™จ๐™จ๐™š๐™ฃย ๐™š๐™š๐™ฃย ๐™›๐™ฎ๐™จ๐™ž๐™š๐™ ๐™šย ๐™ฅ๐™ก๐™š๐™ ย ๐™ž๐™ฃย ๐™™๐™šย ๐™ฏ๐™–๐™–๐™กย ๐™ค๐™›ย ๐™š๐™š๐™ฃย ๐™ค๐™ฃ๐™ก๐™ž๐™ฃ๐™šย ๐™ก๐™ž๐™ซ๐™š๐™˜๐™–๐™จ๐™ฉย ๐™ง๐™š๐™จ๐™š๐™ง๐™ซ๐™š๐™ง๐™ž๐™ฃ๐™œ.
ย 
We kijken ernaar uit je daar te verwelkomen!

๐—ฆ๐—ฝ๐—ฟ๐—ฒ๐—ธ๐—ฒ๐—ฟ๐˜€:
-ย Zsuzsanna Tomor, PhD Tomor,ย  AUAS - Civic Interaction Design Research Groupย 
-ย Annaricht Hannema, Kartrekker
-ย Arne van Huis, Directeur MAD Impactย 
-ย Geert Jan (GJ) Heijstek,ย Onze Auto Haarlem, autodelen in de buurt
- Mark Simoons, Creatief Merkstrateegย DIKS autoverhuur B.V.,ย faciliteert Elektrisch Deelrijden De Pijp
ย 
ย ย 
We kijken ernaar uit je daar te verwelkomen!

CHARGING THE COMMONS #3: Platforms voor de commons

Hoe kunnen digitale technologieรซn de commons ondersteunen?

ย 

Afbeelding met auto, tekenfilm, buitenshuis

Automatisch gegenereerde beschrijving

ย 

ย 

ย 

Additional info

Image credits

Header image: Charging the commons.jpeg

Media

Documents