Article

Mobiliteitsplan Zuidflank Duurzaam Bereikbaar

Commissie Ruimtelijke Ordening/Mobiliteit, OR en Water 28 september 2023

In de Zuidflank vinden tot 2040 grootschalige ontwikkelingen plaats. Omvangrijke ingrepen als Zuidasdok (de ondertunneling van de A-10 en de uitbreiding van station Amsterdam Zuid en de herinrichting van de openbare ruimte) en het doortrekken van de Noord/Zuidlijn zullen hun stempel drukken op dit gebied, dat zich uitstrekt tussen Schinkel en Amstel en tussen Stadionweg en Van Nijenrodeweg. Bovendien wordt de Zuidflank, met in het hart de Zuidas, verder ontwikkeld tot een aantrekkelijke complete stadswijk. De Zuidflank blijft interessant als vestigingslocatie voor bedrijven, en wordt met een levendig en prettig centrumgebied ook aantrekkelijk om te wonen. De openbare ruimte past bij de menselijke schaal. Het wordt een plek waar mensen elkaar kunnen ontmoeten en waar zij zich veilig kunnen voelen. Ook zijn er voldoende voorzieningen en verplaatsingsmogelijkheden. Door dit alles groeit de Zuidflank flink. Het
vloeroppervlak aan voorzieningen, woonruimte en kantoren samen zal met ruim 60% toenemen. Het gevolg hiervan is dat het aantal gebruikers – werknemers, studenten, inwoners en bezoekers – straks anderhalf keer zo groot is als nu.

Behandeld in Commissie Ruimtelijke Ordening 6 september 2023 en Commissie Mobiliteit, Openbare Ruimte en Water 28 september 2023 en 7 september 2023

Behandelend ambtenaar: Zuidas, V& OR en VRA, Isabelle van den Bouwhuijsen, 
i.vanden.bouwhuijsen@amsterdam.nl

Voor meer informatie/voordracht klik hier

Bron:

Colofon
April 2023
Bestuurlijk opdrachtgever
Marja Ruigrok, Melanie van der
Horst en Reinier van Dantzig
Ambtelijk opdrachtgever
Martijn Sargentini, Ivo Frantzen
en Sietse Jellema
Contactpersonen/auteurs
Freek Faber, Joep Lax,
Arjan Weterings en
Isabelle van den Bouwhuijsen
Vormgeving
Vorm de Stad

Additional info

Media

Documents