Steden maken steeds meer gebruik van de fiets als een effectieve manier om files, de uitstoot van broeikasgassen en overgewicht te verminderen. Met de opkomst van de fiets in steden, wordt fietsendiefstal echter een steeds grotere uitdaging voor steden over de hele wereld. Een van de steden die hiermee veel problemen heeft ondervonden is de stad Amsterdam in Nederland. De huidige maatregelen van de stad Amsterdam om fietsendiefstal te voorkomen lijken niet te volstaan om het grote aantal fietsen dat jaarlijks wordt gestolen terug te dringen. Nieuwe benaderingen en inzichten zijn nodig om het aantal fietsendiefstallen te verminderen.
Het doel van dit onderzoek is tweeledig. Ten eerste is bestudeerd welke stedelijke karakteristieken bedragen aan de kans dat een fiets gestolen wordt. Ten tweede, is bestudeerd wat er gebeurt nadat een fiets is gestolen.
Behandeld in Commissie Mobiliteit, Openbare Ruimte en Water 23 maart 2023
Behandelend ambtenaar: Verkeer en Openbare Ruimte, Saskia van Dijk, s.van.dijk@amsterdam.nl
Voor meer informatie/voordracht klik hier
BRON:
AMS Institute
Hoofdauteur
Titus Venverloo (Technische Universiteit Delft)
t.venverloo@tudelft.nl
Supervisie
Serge Hoogendoorn (Technische Universiteit Delft)
Fabio Duarte (Massachussets Institute of Technology