Doelgroepenvervoer is er om speciale groepen, zoals leerlingen, 75-plussers en mensen met een mobiliteitsbeperking deel te laten nemen aan het maatschappelijke leven en te vervoeren naar werk, school of opleiding of om bezoek aan vrienden, familie, musea, theater of winkels mogelijk te maken. Uit klanttevredenheidsonderzoek in Amsterdam blijkt dat de overgrote meerderheid van de gebruikers tevreden is over het doelgroepenvervoer. Tegelijkertijd blijkt dat het vervoer een groot beroep doet op de flexibiliteit en het geduld van gebruikers en te weinig aansluit bij de mobiliteitsbehoefte van de gebruikers. Gebruikers van het doelgroepenvervoer zijn meestal (veel) langer onderweg dan reizigers met het reguliere OV. Het aanbod is weinig gedifferentieerd en de dienstverlening biedt nauwelijks ruimte voor maatwerk. Vooral mensen die gebruik maken van meerdere regelingen hebben te maken met complexe situaties. Het doelgroepenvervoer is een historisch gegroeide “spaghetti” van regelingen, vervoerssystemen en aanbestedingen aan diverse vervoerders door verschillende opdrachtgevers (overheden). Er is een doorbraak nodig om het huidige verkokerde en versnipperde systeem opnieuw in te richten waarin de gebruiker weer centraal staat.
Behandeld in Commissie Infrastructuur en Duurzaamheid 14 juni 2017 en 12 april 2017
en Commissie Jeugd en Cultuur 13 april 2017, Commissie Zorg en Sport 18 april 2017
Behandelend ambtenaar: Yolanda van Doeveren, y.van.doeveren@amsterdam.nl
Voor meer informatie klik hier