Project

Living Lab Toetsen

Met het programma Bruggen en Kademuren realiseert de gemeente Amsterdam onderzoek naar de staat van en vernieuwing van circa 850 bruggen en kademuren. Een nieuw toetsingskader om inzicht te krijgen in de constructieve veiligheid van bruggen is van groot belang.

 

Bestaande toetsingskaders

Bruggen werden getoetst volgens de normen van Rijkswaterstaat. Die normen zijn van toepassing op een ander type bruggen, die op grote verkeerswegen, dan de Amsterdamse bruggen.

Het toepassen van deze kaders zou betekenen voor Amsterdam betekenen dat veel bruggen afgekeurd zouden worden terwijl zij geen tekenen van gebreken vertonen. Dat zou onterecht zijn en grote impact hebben op de bereikbaarheid van de stad.

 

Nieuw toetsingskader voor Amsterdamse bruggen

Sinds kort hanteert Amsterdam een eigen toetsingskader voor bruggen: het TAB 2.0. Het TAB 2.0 is goedgekeurd door het bevoegd gezag, Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied.
Samen met de landelijke Aanbeveling Constructieve Veiligheid vormt het TAB 2.0 het toetsingskader in Amsterdam. 

Voor kademuren is nog geen Amsterdams toetsingskader ontwikkeld.


Verder onderzoek

In de praktijk en achter de bureaus doen we nu verder onderzoek om  toetsingsmodellen en toetsingsmethodieken door te ontwikkelen. Daarmee krijgen we een  nog realistischer beeld van de werkelijke staat van  bruggen en kademuren nu en in de toekomst. Dit onderzoek heeft betrekking op de relevante onderdelen van de brugconstructie:  brugdek, metselwerk en houten palen fundering. Daarnaast doen we onderzoek gedaan naar de verkeersbelasting.

Sorteren op: