Verkeersanalyse Groene Golven en Ongelijkvloerse Kruisingen
Part of
Keywords
Commissie Mobiliteit, Luchtkwaliteit en Duurzaamheid - 15 april 2021
In dit rapport wordt het advies onderbouwd aangaande het inzetten van groene golven en ongelijkvloerse kruisingen als extra maatregelen aangaande Agenda Autoluw. Allereerst worden de algemene voor- en nadelen van groenen golven en ongelijkvloerse kruisingen beschreven. Vervolgens wordt voor de groene golven een update gegeven van de quick scan die in 2015 is uitgevoerd en die trajecten waar al eerder een groenen golf is geïmplementeerd aangevuld met een 5-tal trajecten waar een groene golf wellicht een bijdrage kan leveren aan de verbetering van de doorstroming. Deze zijn middels een quick scan geanalyseerd. Voor ongelijkvloerse kruisingen is een generiek onderzoek gedaan naar de zinvolheid van ongelijkvloerse oplossingen voor de Stadhouderskade en Weesperstraat, gebruik makend van een onderzoek voor de Stadhouderskade uit 2015 en Spaarndammertunnel als case. Gebruik makend van bovenstaande worden er algemene conclusies gedaan inzake ongelijkvloers oplossingen en specifiek voor de Stadhouderskade en de Weesperstraat. De bevindingen van bovenstaande zijn gecombineerd en aan het einde van dit rapport samengevat leidend tot conclusies en aanbevelingen.
Behandeld in Commissie Mobiliteit, Luchtkwaliteit en Duurzaamheid - 15 april 2021
Behandelend ambtenaar: Verkeer & Openbare Ruimte, Nico Zornig nico.zornig@amsterdam.nl
Voor meer informatie klik hier
Auteur: N.H. Zornig V&OR - K&K Gemeente Amsterdam
Image credits ©
- Verkeersanalyse Groene Golven en Ongelijkvrloerse Kruisingen
- DavidZydd | Pixabay | Green | Golven